近日，长安汽车与PSA集团就深化战略合作签署协议，双方将共同推进长安PSA在华发展，尤其是加快长安PSA及DS品牌在中国及亚太地区的发展，从2018年开始每年投放一款新车，加强产品和技术的联合开发及生产。此外，双方特别强调，要共同向长安DS“输血”36亿元，帮助DS走出困境。
从过往的事例来看，不少企业接受了母公司或股东方的资金“输血”后，均有一定的改观。但持续的“输血”毕竟不是企业发展的根本方式。对于相对弱势的品牌，车企动用巨额资金进行“输血”，及时但效率较低。除“输血”以外，车企需要探索更多提振品牌市场表现的方式。
6月28日，是DS品牌入华5周年的纪念日。5年内，DS品牌共推出6款车型。数据统计显示，今年上半年DS品牌销量仅为3133辆，较之去年同期下跌64％。即使是在2016年中国车市一路高歌猛进的大环境下，DS品牌的全年销量也仅为1.61万辆，同比下跌35％。实际上，5年前进入中国市场的DS品牌曾雄心勃勃，希望能够在中国豪华车市场上占据一席之地。然而，5年时间里，DS产品销量持续下滑，进军豪华汽车市场的愿望并未实现。
不久前刚刚由长安PSA副总裁升任为长安PSA执行副总裁的沈明均表示，目前合资公司成立时间尚短，双方还需要一定时间进行调整磨合，DS进入中国市场也需要过程。此后，长安PSA不仅开始主动为经销商“松绑”，还与长安汽车签署了深化战略合作，进行资金“输血”。
企业在运行中遇到一些困难，或者面临资金压力，需要股东方进行资金支持是很正常的事情。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树告诉记者，他认为长安汽车与长安PSA进行资金“输血”的方式是可行的，属于合理的方式。
记者发现，同样经历过“输血”的观致汽车，尽管在今年6月，量子集团发布公告称，将有中国投资者以65亿元人民币的价格获得观致汽车51％的控股权。但目前依靠全新的营销模式，正在逐渐走出之前的阴霾。据了解，《疯狂的观致》上开播以来，观致汽车已经斩获3万余订单，一举取得突破。
目前看来，完全依靠资金“输血”维持的企业已经为数不多。前不久刚刚向雷诺出手49％股权的金杯汽车便是其中之一。2016年金杯汽车获得政府补助1.92亿元，整车业务的营收为12.66亿元，同比下降24.3％，毛利率仅为-3.97％。
出售股权后，雷诺将可向金杯董事会委派4名董事，参与金杯汽车的生产经营。据了解，金杯汽车董事会认为中国轻型商用车市场仍具增长潜力，雷诺汽车未来还将加大在华投入。
观致、金杯的事例在一定程度上表明，虽然资金“输血”能够在一定程度上帮助企业暂渡难关，但从长远来看，单纯依靠“输血”维持的企业，并不具备长远的发展潜力，只有改变“救一时”的思路，向长远目标看齐，企业才有可能扭转尴尬的市场表现。
既然“输血”的方式只能在短时间内缓解品牌的危机，并没有办法从根本上解决其困境，那么这是否意味着企业“输血”的方式已经毫无意义？
虽然“输血”不是品牌发展的根本之道，但资金支持对品牌的延续与发展有一定促进作用。
除了“简单粗暴”的资金支持外，企业应该适时探索更多的“输血”方式，即使是“输血”，也不能仅仅停留在资金层面，比如可以推出更加贴近市场的产品。
2013年10月，历经多年坎坷的昌河汽车划归北汽集团麾下，北汽集团为了重新焕发曾经“微车老大哥”的风采，不仅从资金领域，还从技术、人力等方面进行了全方位的“输血”。在重组之初，北汽在昌河汽车原有的景德镇本部基地和九江工厂的基础上，又兴建了景德镇洪源工厂，将整车制造、零部件制造和物流服务聚为一身。
除此以外，北汽集团还特别提出了“双品牌”战略，集中力量从多角度帮助昌河汽车实现转型。短短几年时间，昌河汽车已经在乘用车市场迅速拓展了发展空间，尤其是在A级、A0以及A0＋的细分市场上。可以说，北汽重组昌河成为了国内车企合作重组的典范。
有分析指出，只有掌握正确的“输血”方式，才能改善品牌的现状。北汽对于昌河的“输血”，之所以能获得显著的效果，主要是因为北汽在进行资金“输血”的同时，善于挖掘昌河汽车自身的特点，并成功找准了市场定位，进军小型SUV市场。崔东树告诉记者，单纯进行资金输血是治标不治本的做法，只有找准品牌的特点，探索更多的模式，进行全方位的“输血”，才能帮助品牌实现质的转变。
针对弱势品牌自救的问题，此前有行业内人士曾经提出，可以通过暂时退市的方式，找准市场机遇，准备充分时再进入中国市场。比如近几年重新回到中国市场的林肯品牌，就实现了较好的发展。对此，崔东树认为，不同品牌拥有不同的运营模式，简单直接地采用其他品牌的方式来实现逆袭并不可取，企业还需要探索自身的发展模式，改善运营状况。
一位行业观察人士表示，虽然享受过“输血”待遇的品牌很多，但每个品牌都有各自的困难与特点。部分品牌可以借鉴“输血”的成功经验，也应该明白，这并不能从根本上解决品牌的困境。其实，任何一个品牌的发展都不是一帆风顺的，如今全球汽车市场中主流品牌多是经历过岁月沉淀与风雨洗礼。因此，暂时的困境并不可怕，尤其是在消费需求日益多元化的今天，对于DS、观致等年轻品牌而言，依旧充满机遇。
弱势品牌在享受“输血”同时，必须清醒地认识到，如果不具备独立造血的能力，单纯依靠股东方与政府的支持，无法实现品牌升级。这需要弱势品牌在借助“输血”的同时，自我打破枷锁，努力发现自身发展过程中存在的问题，找寻消费需求，挖掘市场增长点，同时要明确自身的品牌定位。
此外，还要重点解决技术、产品、营销、渠道等方面存在的问题，并通过自身的努力，逐渐提振销量，树立起品牌的影响力，而不是单纯地把政府与股东方的支持当成“补药”，否则只能坐吃山空。
