战斗机飞行员拥有顶级的飞行技术。驾驶战斗机的本领,绝不可能一蹴而就,飞行员必须经过千锤百炼,驾驶教练机开展训练便是其中重要的一环。教练机是什么样子的?让我们以中国最新一代教练机——“猎鹰”高级教练机(以下简称“猎鹰”)为例,一起来看看吧。“猎鹰”高级教练机 | 图源:《知识就是力量》杂志
所谓教练机,是一种特制的主要用于飞行员训练教学的航空装备。教练机一般分为初级、中级与高级教练机,其中,初级、中级教练机一般用于帮助飞行员掌握基本的飞行操作、锻炼飞行意识与感觉、训练应对常见天气条件等,而高级教练机的训练,则处于飞行学员的最后教学练习阶段。
在使用高级教练机训练的过程中,飞行员不仅要克服复杂的天气条件,还要训练一些基础战术科目、掌握简单战术飞行动作等。通常,在顺利完成高级教练机上的训练后,飞行员就可以学习飞行歼击机、强击机等战斗机,最终成为一名真正的作战飞行员。
为了完成教学科目,教练机一般设有前后两个座舱,有两套互相联动的飞行控制机构和仪表,分别供教员和学员使用。在教练机上,教员和学员要随时保持可靠通信,相关操作动作必须完整记录下来,便于事后分析;另外,教员可让学员操作飞机、使用各种设备,也可随时中止学员的操作程序、接手操作。教练机的结构和设备,就是为完成这些教学目的而专门设计的。
采用先进的水泡形座舱设计,前舱正前方下视角16度,飞行员视线不受遮挡,视野非常开阔 | 图源:《知识就是力量》杂志“猎鹰”是中国研发的新型超声速、喷气式、双发双座教练机。最初,其航空工业编号为L-15,因此它也被称为L-15教练机。“猎鹰”系列中,满足中国空军使用的型号被称为教-10型高级教练机。得益于优良的气动布局、敏捷的机动性、先进的电传操控系统和航电设计理念,“猎鹰”不仅能快速对接第四代战斗机(例如歼-10、歼-16、歼-11等战斗机),还可以前瞻第五代战斗机(例如歼-20战斗机)的训练需要。因此,“猎鹰”又被称为歼-20飞行员的“孵化器”。“猎鹰”融合了多种新型航空技术,完全满足先进战斗机的使用特性和训练要求。
俯视角度下的“猎鹰” | 图源:《知识就是力量》杂志
外形方面,其采用了第三代战斗机的典型气动外形,气动外形主要特点包括翼身融合体布局、大面积的机翼前缘边条、中等后掠角上单翼、单垂直尾翼等。
操控系统方面,该机装备了类似主力歼击机采用的数字式电传操控系统,可对飞机的水平尾翼、副翼、方向舵和前缘襟翼进行精确控制,大大提高了飞机的安全性、稳定性。
此外,“猎鹰”使用先进的开放式数据构型,可兼容大量机载电子设备;其采用“一平两下”座舱布局,即一个平视显示器和两个下视液晶显示器,能够满足复杂的飞行和作战任务要求;该机还装有先进的机载雷达、火控系统、机载计算机,以及综合电子对抗系统、导航定位系统等。
由于“猎鹰”的配置十分完善,可使用各种武器弹药(包括各类导弹、航空炸弹、火箭弹、航炮吊舱等),可执行侦察、作战任务,性能逼近第四代战斗机,因此又被誉为“小歼-10”。这意味着,“猎鹰”被赋予了更丰富的角色定位。它既可以作为教练机训练学员,也可作为作战部队主力机型的替补,在战时配合主力机型完成战斗任务。教练机的训练是空军战斗机飞行员的必经之路。如果你立志加入空军飞行员的队列,也许,未来的你也可能会驾驶“猎鹰”,历经磨砺,逐梦蓝天。
来源:知识就是力量
编辑:薄薄酒
转载内容仅代表作者观点
不代表中科院物理所立场
如需转载请联系原公众号