2018年12月27日，在北京火车站，很多旅客顶着寒风奔波在回家的路上
抢购今年春节回家、返程、出门旅游的火车票飞机票，就是眼前这几天的事儿了！
因为2019年春运的具体日期
是：
今天有几个重要的“省钱省力”新信息要和大家分享，以下为速览：
1、
对1月5日后购买机票的旅客来说，真的是可以省下一笔钱的！
有人随机计算过：以北京往返成都为例，在1月5日后三口之家出行购票，至少
可少花140元左右！
2、从2018年12月27日起，官方还推出了
一个更实用的“抢车票”功能
——
12306网站（含手机客户端）新增候补购票功能。
简单来说就是，当你想要的车次没票了，可以通过这个功能，进行付款预购买，一旦有空票出来，那么系统将在有余票的情况下优先为你分配车票，这就大大增加了我们抢到票的可能。
3、除了上述12306推出的新增候补购票功能外，
你还有几个“捡漏机会”。
比如：起售45分钟后，如果部分抢票网民未及时支付，票源将返回票仓；开车前15天，是退票高峰期；在开车前48小时和24小时，也是“捡漏”的好机会，售票系统往往会放出剩余车票。
下面我们来逐块儿详细了解一下：
打“飞的”反而更省钱了？！
截至1月4日，据初步统计，有九家国内航空公司：
海航、大新华航空、深航、祥鹏航空、中联航、春秋航空、厦航、山航
、四川航空，目前已对外宣布，自1月5日（含出票日期）起，暂停收取
国内航线旅客运输燃油附加费——
这也意味着， 国内航线燃油附加费再次进入0元时代，即800公里（含）以下国内航线和800公里以上国内航线每位旅客收取燃油附加费为0元。
以祥鹏航空为例，公司在其官网发布的《关于调整祥鹏航空国内航线燃油附加征收标准的通知》中表示：
一、自2019年1月5日（含，出票日期）起，暂停收取国内航线旅客运输燃油附加费，截止日期视国内航空煤油价格变动情况另行通知。
二、各类客票的收费原则：
1、各销售单位在2019年1月4日（含）前销售的客票仍按原规定征收燃油附加费；自1月5日（含，出票日期）起销售的客票，一律按本文件征收标准征收燃油附加费；
2、在2019年1月4日（含）前销售的定期客票，变更到1月5日（含）以后的航班，如涉及换开客票（不含姓名差错的客票换开），燃油附加费以原始出票日期的金额为准，燃油附加费不退不补；
3、在2019年1月4日（含）前销售的 OPEN 票，在确认座位时仍按原规定征收燃油附加费；如需换开客票（不含姓名差错的客票换开）且换开后的出票日期在2019年1月5日（含）以后，燃油附加费以原始出票日期的金额为准，燃油附加费不退不补。
三、燃油附加费须在旅客购票时与票款一并收取，燃油附加项目和标准在客票上单独标示。旅客退票时，燃油附加费按实际收取金额退还旅客。
四、各销售单位在出票时若使用 PAT：A 指令无法自动批出燃油附加费或系统自动生成燃油附加费与本文收取标准不一致，则需手工修改适用的燃油附加费再进行销售。
五、本文件自2019年1月5日起生效。
2018年12月28日，上海：国产大型客机C919第三架机浦东机场首飞成功
目前，深圳航空和祥鹏航空是率先公布1月5日起免收燃油附加费的两家航空公司，
深航表示，1月5日零时之前已完成出票的国内航线客票，不退还燃油附加费差额；
但
即将踏上旅途的人们还是要注意，燃油附加费的暂停收取以原始出票日期为准，换开客票时，燃油附加费不退不补——
比如：1月5日前出票的国内客票，如果变更至1月5日（含5日当天）后，
并不会按新的标准退还燃油附加费差价，
还是收取原价哦！
另外，截至本文发稿时，
还未有
南航等“三大航”发布相关信息的确切消息，
不过根据惯例，三大航中只要有一家调整燃油附加费，其他航空公司也会有动作跟进。
春运过后，燃油附加费还会“回来”吗？
携程机票相关负责人表示，
1月5日之后
“只是暂停收取燃油附加费，并不意味着取消了这项费用”
，目前，携程已收到相关航空公司下调燃油附加费的通知。
为啥呢？
隆众资讯分析师李春艳表示，2018年12月初开始，国际原油价格继续下跌，新加坡航煤到岸完税价跌破5000元/吨的警戒线。
国际油价近期连续反弹，但表现也”仍不稳定“——
若后续国际原油价格（以WTI为例）徘徊在50美元/桶以下，新加坡航煤到岸完税价难以超越燃油附加费起征点5000元/吨；
若国际原油价格（以WTI为例）涨至50美元/桶以上，那么，航空公司就有恢复征收燃油附加费的可能。
2019年1月2日，中国铁路成都局集团重庆机务段工作人员对200余台机车进行春运整备
另一方面，对选择
”走铁路“
回家的人来说，一年一度的“抢票难”问题重点划在下面：
今年官方大力推荐的“抢票小妙招”!
记得啊！从2018年12月27日起，官方推出了一个更实用的功能，
即
12306网站（含手机客户端）新增候补购票功能
，
可以在春节前后选取部分紧张方向列车的长途区段进行试点。
派什么用场呢？
比如，当你想要的车次没票了，可以通过这个功能，进行付款预购买，
一旦有空票出来，那么系统将在有余票的情况下优先为你分配车票，
这就大大增加了我们抢到票的可能！
附：进行候补购票服务试点的站点
春节前，始发站为北京、上海、南京、杭州、广东地区，并且到达站为四川、重庆地区的所有列车；
春节后，始发站为四川、重庆地区，并且到达站为北京、上海、南京、杭州、广东地区的所有列车；
要注意的是，每个用户最多只能提交1个候补购票订单。
不过，在订单里可以添加2个相邻日期，每个日期分别添加2个“车次+席别”，所有席位需要保证“发车城市-到达城市”相同，而每一个候补订单最多可以添加3位乘车人。
当然，还可以靠抢票软件。
2018年2月1日，昆明西部汽车客运站候车旅客，劳累了一年，准备坐长途大巴回家过年
目前市面上的同类型软件“施工原理”大致相同，
即把你的账号密码授权给抢票软件，软件实时刷新实时查票无缝操作（5秒刷新限制在程序面前形同虚设），
软件通过云端服务器自动完成所有自动购票流程，同时还可以机器识别验证码，机器不能识别的会有真人在后台“人肉识别”。
需要特别注意的是，
一定要选相对靠谱的软件，
不然相关个人隐私的关键信息很有可轻易外泄。
安全专家说：
1、
不找“黄牛”代购火车票，不盲目登陆陌生网站、不下载陌生抢票软件，
其中可能包含一些恶意钓鱼程序或木马病毒，一旦“中招”，就可能遭遇恶意扣费、隐私泄露等风险。
2、
一些所谓能够抢到车票的网址，实际上是不法分子私自设置的钓鱼网址。
一旦进入网站填写银行卡账号、身份证号、动态密码等后，不法分子便能获悉这些信息，并完成远程转账。
3、长久以来，
不法分子擅于伪装成“黄牛”，声称自己“有票”，只需在原价基础上多加一、二百元即可代买
。
现在，这些“黄牛”会利用现有的火车票，用修图软件修改票面上的信息，“以假乱真”，
最保险就是不着他们“抢票”。
啥时候抢票？
2月1号（腊月二十七）的车票，1月3日开抢
2月2日（腊月二十八）的车票，1月4日开抢
2月3日（腊月二十九）的车票，1月5日开抢
2月4日（除夕）的车票，1月6日开抢
2月10日（正月初六）的车票，1月12日开抢
2月11日（正月初七）的车票，1月13日开抢
2月12日（正月初八）的车票，1月14日开抢
2月20日（正月十六）的车票，1月22日开抢
2月21日（正月十七）的车票，1月23日开抢
还有其他时间窗口吗？
