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聚焦 | 货车帮完成1.56亿美元B2轮融资 百度资本领投 | 中铁总公布2016年年度报告:收入9074亿元等

物流沙龙  · 公众号  ·  · 2017-05-02 22:17

正文

货车帮完成1.56亿美元B2轮融资 百度资本领投

5月2日,互联网+物流领军平台货车帮宣布完成1.56亿美元的B2轮股权融资,由百度资本领投,货车帮B1轮融资的领头股东全明星基金此轮再次联合领投,其他多个多股东也参与跟投。而几个月前,货车帮完成了1.15亿美元的B1轮股权融资。至此,货车帮B轮融资逾2.7亿美元(约19亿元人民币)。另外据悉,货车帮的B3轮融资也已接近尾声。

据货车帮CEO唐天广表示,B轮所融资金将重点用于提升车货匹配体验,扩大车后服务范围,加大技术投入,并吸引人才加入。

据了解,目前货车帮认证货主会员超过63万,认证会员车辆超过370万辆,平台日发布货源信息超过500万条,在全国360个城市布局1000家线下服务网点。

与此同时,货车帮通过互联网和大数据优化配置货运领域资源,极大优化了产业运营效率。

来源:物流沙龙


中铁总公布2016年年度报告:收入9074亿元

5月2日消息,中国铁路总公司(以下简称中铁总)日前公布了2016年年度报告,报告期内,收入合计9074.48亿元,较上年下降0.97个百分点;利润总额396.45亿元,较上年下降34.8个百分点。

中铁总公布的税前利润为-11.73亿元,但是税后利润却为10.76亿元,要达成这一“转正”目标,所得税就成了关键“变量”。据中铁总年报披露其所得税-22.49亿元,正是靠着税务总局的“助攻”,中铁总实现了税后10.76亿元的净利润。

与上年同期净利润数据对比,提升了58个百分点。中铁总2015年税前利润为85.76亿元,所得税78.95亿元,最终实现净利润6.81亿元;2014年中铁总税前利润为78.21亿元,所得税71.85亿元,最终实现净利润6.36亿元。

 2016年,中铁总的运输收入合计为5928.36亿元,占总收入的65.3%,较2015年上升。其中,2016年货运收入2574.78亿元,占总收入的28.37%;客运收入2817.47亿元,占比31%,这也是近3年来中铁总的客运收入首次超过货运。

北京交通大学教授赵坚表示:铁路货运以煤炭运输及大宗矿产为主,其中煤炭占到铁路货运量的一半以上,而煤炭需求下降是铁路货运收入降低的原因之一。与之相对,客运收入的显著增长则在于投运的高铁增多,近年来客运量的增量主要来自高铁,同时高铁也会带动既有线路上的出行需求。

来源:每日经济新闻    整理:物流沙龙


招商证券与海尔电器将成立百亿物流并购基金

5月2日,记者从招商证券有关负责人处得到消息,招商证券将与海尔电器集团成立总规模100亿的物流产业并购基金。双方将在家电、物流、健康、跨境、家居和TMT等领域共同开展股权投资、资本市场运作服务等产融方面的合作。

本次战略合作,双方将以物流产业并购基金作为战略合作的切入点,海尔电器集团将与招商证券下属全资私募基金子公司招商致远资本投资有限公司围绕日日顺物流业务的布局进行投资,共同挖掘物流产业投资机遇。在此基础上,双方也将利用各自优势,在股权融资、债权融资、资产管理等资本市场其他方面进一步拓展合作领域,不断深化合作内容。

海尔集团总裁、海尔电器集团董事会主席周云杰在会上表示,在物联网时代,海尔正从制造产品平台转型为孵化创客的平台,希望未来日日顺物流变成一个链接器,一端连接终端用户的痛点和需求实现体验迭代,一端连接品牌商的产品和服务实现共赢,从而变成物联网时代不可或缺的一部分。

来源:中证网    来源:物流沙龙


新疆构建“东联西出”物流大通道

近日获悉,凭借“依托疆内,辐射全国,布局欧亚”的经营战略定位,如今中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心,已从去年5月的每周开行一列发展为每天开行一列,实现了西行班列规模化、常态化开行。随着集结中心品牌效应日益显现,新疆构建了“东联西出”的物流大通道。

与此同时,中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心还积极加强与中欧班列(重庆—杜伊斯堡)、中欧班列(成都—罗兹)合作,形成了西行班列相互补轴、零散货物乌鲁木齐集结开行的经营模式。

截至目前,中欧(中亚)班列乌鲁木齐集结中心开行的西行班列超过200趟,其中中亚班列三分之二以上的货物从内地集结而来,预计今年全年超过500趟,形成了以中亚国家为主、欧洲国家为辅的覆盖范围。

来源:新华社    整理:物流沙龙

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