一、孙副首相精妙表态，一句话让美国哑口无言
【腾讯】10月1日，柬埔寨副首相孙占托在华盛顿战略与国际研究中心的讲座上强调：云壤海军基地不是为中国建的。中国协助我们扩建云壤海军基地，用于我们的国防，而不是供任何军队用来对抗其他国家。孙占托表示，一旦海军基地竣工，只要是“为了人道主义和灾难救援或进行联合军演”，任何国家的军舰都能靠港。不过孙占托也补充，美国海军如要靠港，建议带上小型船只，因为云壤海军基地的水很浅，大船可能会被困。
【荣茂观察】
孙副首相的表态，无疑是一次巧妙的外交策略。他既明确表达了柬埔寨对中国军舰停靠云壤基地的欢迎，又不失礼貌地暗示了美国：若真心合作，门亦敞开；但若心怀叵测，则恕不接待。
这一表态，既是对美方无理要求的婉拒，又让其难以挑刺，展现了柬埔寨在大国博弈中的智慧与定力。
柬埔寨以“水浅”为由，巧妙地堵住了美国派遣大型军舰的企图。五角大楼对此难以反驳，因为中国在云壤基地长期停靠的仅是排水量千余吨的056A轻型护卫舰，相较于美军庞大的水面舰艇，确实显得“小巧玲珑”。
然而，这“水浅”之说，实则暗含玄机。若柬埔寨真有需要，中方完全有能力迅速疏浚航道，满足更大吨位舰艇的停靠需求。 西方媒体最新的卫星图分析，更是揭开了云壤基地的另一层面纱。码头栈桥的扩建，以及新建的岸上保障设施，无疑为大型军舰的停靠提供了可能。
福建舰，这艘8万吨级的巨舰，在此停靠补给已非难事，更不用说吨位稍小的辽宁舰、山东舰了。 柬埔寨的这一系列举措，无疑是在向外界传递一个明确信号：在大国间的博弈中，柬埔寨将保持自己的独立与自主，既不会盲目跟从，也不会轻易受制于人。云壤基地的“深水浅水”，正是柬埔寨在大国间巧妙平衡的真实写照。
二、西方双标下的能源博弈：中国新能源崛起与西方的阻碍策略
【网易】
10月4日，根据法新社报道，总部位于芬兰赫尔辛基的能源与清洁空气研究中心表示，为了遵守条约，中国在减排上必须更加“雄心勃勃”。该研究中心表示，为了兑现在2015年巴黎联合国气候大会上（COP21）做出的承诺，北京必须在2035年之前将与电力行业相关的排放量至少减少30%。中国应该将工业排放量减少四分之一，此外，还应该设定目标，将二氧化碳以外的排放量至少减少35%。中国是世界上最大的温室气体排放国，中国下一步的承诺将受到密切的关注。
【荣茂观察】
该研究中心的呼吁，无疑是对中国减排决心的一次公开考量，其核心在于敦促中国以更大力度推进减排目标。然而，我们需要明确的是，中国对承诺的坚守从未动摇，但我们的减排之路绝非以牺牲工业化为代价，而是将新能源产业的发展视为破局之钥。
事实上，中国在新能源领域的成就已斐然可观，风能、光能、水电、新能源汽车等产业均取得了举世瞩目的进步。 然而，正当中国积极投身于能源转型，并为全球能源结构的变革贡献力量时，西方的反应却令人失望。
美国对中国新能源产业征收了高达100%的关税，欧洲亦在酝酿类似的高关税政策。这种短视的做法，不仅阻碍了中国新能源产业的健康发展，更对全球能源转型目标的实现构成了严重威胁。
诚然，中国目前是全球最大的温室气体排放国，但历史不会忘记，西方曾是全球最大的温室气体排放者，且至今仍是人均温室气体排放的最大贡献者。西方对中国的指责，显得既不公平也不合理。
若西方的真实意图是通过减排目标迫使中国去工业化，那么中国将不得不根据国内的发展实际，审慎地评估和实现减排目标的步骤与方法。 在能源转型的征程上，西方并未展现出应有的领导力与担当。
相反，其对中国新能源产业的打压，不仅暴露了其双重标准，更凸显了其在全球能源治理中的短视与自私。
