今天开车走中央大道上班的邻居们，
你们一定遭遇了堵车吧。
先听听这位网友是怎么说的：
“中央大道桥开发区一侧下坡处至十三大街之间南海路段新增加的中间隔离护栏，确实杜绝了违章掉头走东海路经海滨高速到保税区、开发区及新港方向的上班车流，但是这些通勤上班的车辆数量非常大，要知道812之后很多在开发区靠近保税区附近的居民被迫搬到了中新生态城、滨海旅游区甚至汉沽居住。现在的困境是，因为开发区辖区从自身交通管理规范考虑为了杜绝了上述车辆的违章掉头，增加了几百米的中间隔离护栏，违章取缔了，但是却造了千米大堵车，我今天足足迟到了半个多小时。”
针对这位网友的说法，其它网友则有不同的意见：
“不加护栏很危险的，下桥的车车速很快。有的掉头的车看都不看就横冲直撞的过去，经常有事故，有事故不是更堵？有的小车还竟往大车的盲区里面钻，也不知道驾照都是怎么考下来的，还是加开别的通道靠谱。”
“生态城的人越来越多，车也会越来越多。何不桥上建一条新的匝道直通东海路呢。同时把中津大道南边的两条断头路打通，缓解一下交通压力。到时候匝道一通车，你就算不安护栏，也不会有人去违章掉头了。”
再来听听另外一位网友的的说法：
“随着中央大道轻轨施工，早高峰集中出行造成的该路段的拥堵更加严重了，真心希望相关部门根据实际情况尽快打通更多的出口。”
据了解，针对中津大道右转上中央大道路口出现的拥堵情况，相关部门已经将中津大道右侧两条车道调整为右转车道，对于缓解此路口的交通拥堵情况起到了一定作用。
针对近期生态城至开发区方向堵车的情况，生态梦网网友“中新生态城小石头”给出了以下建议：
目前，生态城至开发区方向只有两条道路，汉北路（中新大道）和中央大道。随着生态城居住人口逐渐增多，以及近期Z4线在中央大道建设临时施工围挡的影响，造成现在每天上班点和下班点都会在“中津大道与中央大道交口”和“和风路与汉北路交口”造成堵车，上班点堵车点如图一，下班点堵车点如图二。
在现有条件下，如何能减少堵车有效缓解道路交通压力，建议方案如下：
1. 结合Z4线建设时序，减少其临时围挡占用中央大道时间，特别是和畅路至中津大道之间段，如下图。
2. 打通和畅路与中央大道交口（z4围挡仅修建至此）
3. 打通中津大道与汉北路交口，分流和风路压力。同时增加黄海北路与北塘大街交口处黄海北路的绿灯通行时间。
4. 当黄海北路、东海路与京津高速交口处，红绿灯亮时，因京津高速桥下道路方向绿灯时间较长，极易造成堵车，建议减少京津高速桥下道路方向的绿灯时间。
5. 加快建设海滨高速与海晨道交口处上下高速的引桥的建设，当其完成时，生态城至开发区方向由2条通道变成3条通道，即增加1.5倍通行能力。
6. 加快规划其他至开发区方向道路。
7. 当和风路至中生大道段汉北路堵车时，建议将中生大道以北车辆导流至动漫园侧行驶。如下图所示。
8. 中津大道以南小区拟走汉北路可按以下路线行驶，减少和风路堵车压力。
注：以上信息由网友发布，不代表生态梦网立场。
- END -
来源：生态梦网丨编辑：生态梦网
商务合作丨billpalm
自媒体与社区门户新典范
生态梦网立足生态城，服务滨海新区，全媒体平台：网站、手机客户端、微信公众号和微博。关注生态梦网，关注您身边发生的事儿。
扫描或长按识别二维码
关注生态梦网微信公众号
