这些车旧款已经很省油，换代之后更省油！不再担心油价升了！

1、上周本田CR-V也正式换代，相比老款车型在各方面的性能上有了大幅度的提升。

2、全新一代CR-V取消了原来2.0L、2.4L两款自然吸气发动机，取而代之的是本田最新的1.5T涡轮增压发动机以及那一套2.0L油电混合动力，无论是在动力方面还是油耗方面相信都会有更优异的表现。

1、全新换代的CR-V实力很强大，但是作为新款车型来说，它依然难逃加价购车的命运。

2、虽然整车的配置水平很高，但是某部分实用的配置并未能全系标配。

1、宝马5系也在上个月完成了换代，在外观的造型设计上也有了不少的提升，采用家族式的设计语言，整体造型上犹如小一号的宝马7系一样，看上去十分干练，充满行政气息，简单来说就是有面子，另外宝马5系还提供M系的运动套件。

2、相比老款5系来说，新款5系在油耗表现也十分出色，在发动机方面采用了新的B系列发动机配上一直引以为傲的采埃孚8AT变速箱，另外在轻量化方面，全新5系是基于宝马CLAR平台打造而来，全车也采用了大量的强量化材料，相比老款全车能减重130KG左右，无论是对操控还是油耗都有极大的帮助。

1、尽管宝马在内饰方面也有了很大的提升，但是整体的“豪华感”相比于同等级的奥迪、奔驰来说，依旧存在一定差距。

2、对于全新的宝马5系来说，新车并没有太大的现金优惠。

1、实际上奥迪Q7属于一款中大型SUV，按正常的思路来说，更应该配上一台大排量的发动机，但是这一个说法确实应该推翻，而在Q7上搭载了第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，经过重新调校过后最大马力252匹，最大扭矩370牛米，升功率可达到92.5kW，足以拖动这一台庞然大物。

2、单纯减少排量并没有太明显的效果，而奥迪Q7在车身运用了大量的铝合金材质，在整备质量方面也比上一代车型减轻了300KG的重量，整车的操控性能以及油耗表现也非常突出，另外近期Q7也推出了e-tron版本，作为插电式混合动力，一台尺寸这么大的车型却能做出堪比紧凑车的油耗，估计也没谁了。