其实人跟树一样，越是向往高处的阳光，它的根就越要伸向黑暗的地底。高处不胜寒，而根基越牢，越能承受住刺骨的风霜和凌厉的雨雪。每个人，注定要完成属于自己的旅程，就好比要注定完成属于自己的交易。别人能替你分担的累，都不能算累，别人能替你品尝的苦，都不能叫苦。一苦一乐，苦中作乐，方能让阳光照亮地底的黑暗。
交易也是一个道理，一笔胡乱操作的交易挣了钱，第二次又挣了钱，往往会形成一种心理上的奖励机制，因为没有认真分析过交易的模式和背后的赚钱逻辑，于是出手只会变得更为没有章法，下一次看似是类似情形的交易反而亏了钱，这就是为什么你永远无法赚到自己认知以外的钱的原因，不是认知内的钱在未来只会还给市场，正如今天市场的调整，其实早有信号，可还是有人盲目伏击大金融而大亏。
19年春季20年春季连续两年有过的大金融指数行情，在2021年的春季就有人理所应当的认为指数行情会再次上演，如果你认真复过盘，至少会发现近期的大金融板块每天拉出的首板都是坑人居多，股谚有云该强不强即为弱，连续两周每天的大金融首板都不给肉，那么说金融板块上不上下不下，该上的时候扭扭捏捏，自然要想到量能跌破万亿后随时会迎来补跌的调整。
咱们的大A几十年过去，还是政策推动的资金市，没有毛病，大资金在哪里，市场的行情和赚钱效应就在哪里，这波春季的抱团逼空行情，也是因为基金发行规模节奏的提高导致的市场核心资产的水涨船高。白酒的逻辑自然就不用说了，旗舰茅台几万亿市值扛旗，新能源汽车的方向我要强调了几个月了，新能源汽车是新能源电力低碳经济时代实现碳达峰和碳中和的关键一环，国外是以特斯拉公司为首的高端电动车迅速占领了市场，国内是以比亚迪为首的中低端新能源整车俘获了一众消费者，而新能源整车未来的市场化竞争只会更为激烈。
就在今天，特斯拉的最新款Model S 和最新款Model X 正式上线，上周比亚迪刚刚发布了旗下DM-i系列的新产品，而后又有传闻比亚迪将开始进行旗下高端独立品牌“海豚”的布局，那边中外行业龙头激战正酣，这边贾布斯的法拉第回国建厂生产的消息又不绝于耳，新能源整车行业都知道是未来的一块巨大蛋糕，谁失去了先机，谁就意味着失去了占领市场的主动。这场战争像极了过去苹果手机横空出世后，国内手机厂商华为、小米、OPPO等各自开启自主研发高端机型的竞争发展之路，而新能源车这个方向本身就比生产一步手机要复杂的多，牵涉到的产业链牵动全球，新能源车方向也是未来中国能够弯道超车世界的一个契机，最近市场的资金一直围绕新能源汽车整车方向反复运作。
今天新能源车板块依旧可以说是市场瞩目的焦点，虽然前排身位长华股份今天跌停，但它的6连板彻底打开了整个板块的高度空间，今天创业板的锐新科技20cm首板，汽车整车小康股份5天4板成功晋级，新能源客车整车研发的亚星客车二板一字晋级，可以说今天它一字板的强度非常超预期，目前亚星客车是新能源汽车里面最小的盘子，市场量能回落资金都青睐小盘子，另外亚星客车一直有传闻会与中通客车合并，主力秘而不宣一言不合的拉了2板，很可能提前知道了合并的确切消息，明天个人会留意它的三板机会，昨天盘中涨停带动了不少整车的人气，特别是昨天比亚迪因为它的上板而成功翻红，不排除明天会有大资金去接力它的三板，而三板一旦晋级，有望复制长华股份到达5板6板的高度，所以它明天必然是市场的一个关注点，个人也会留意低吸或者确认上板的机会，很可能超预期。
亚星客车旗下有“亚星”、“丰泰”、“扬子”等主打子品牌，产品涵盖5-18米各型号长途客车、校车、高端旅游客车、城市客车、团体客车、豪华房车和特种专用车等环保节能型客车。各类型客车不仅畅销国内，并远销北美、澳洲、东欧、东南亚、俄罗斯、中东、非洲等地，在海内外建有500多家经销和售后服务网点，确保为用户提供联网式的一体化服务。
今天亚星客车盘后出了业绩亏损，反向思考一下，主力既然知道会有业绩亏损还硬拉涨停是为什么？说明市场资金对它的预期本身就是重组合并的一些利好，而业绩越亏损越存在重组合并的可能，另外公司公告业绩下滑是因为疫情影响了公司的海外销售业务，这样的业绩是可以在理解范围内的，它炒作的是今年2021年汽车销售业务回暖，业绩大幅转正并且与中通客车合并的预期，因此明天仍会有不少人盯着它。
新能源汽车方向前面我也说过，中长线看好比亚迪，短线多留意高低切换中的一些机会，首板二板小市值叠加低位低价的品种，在大票退潮的震荡市里，更容易形成市场资金的合力，前排的高标长华既然打出了高度空间，那么后排的品种就会有不错的补涨需求。
宅经济方面，今天的网络游戏和网红经济平分秋色，游戏这边因为美股游戏驿站的三天10倍的拉升让游戏股再次站上了风口浪尖，叠加新年第一批游戏版权号的发布，游戏老龙头凯撒文化今天盘中二板晋级，无奈尾盘因为市场弱势原因被打开一个下口，看看明天是否会有资金去做一些修复动作。毕竟马上过年了，记得去年2月份疫情在家期间网络游戏的业绩都是爆发式的增长，宅经济的贺岁档周期正在开启。
市场的高标悉数进入一个情绪的冰点期，资金也在尝试进行高低切换，因此从盘面上看除了新能源和宅经济方向，没有什么更好的新热点，马上年关了部分资金也有回笼的兑现需求，市场资金缩量也是情理之中，今天是春运的第一天吗，可能很多人后面要准备回家过年的，做中长线的以行业龙头为主，会把账户先放一放，基金申购经过前一段的火爆期也会有个沉静的过程，涨停板数量少了，但却更容易发现市场的强者，所谓强者恒强，越强的品种越容易激发资金的合力的力度和信心，好了，今天就唠到这，再会！
阅读市场，理解市场，顺应市场，战胜市场！
