Uber在地理范围上开疆扩土并不好过,GoPro在延展新业务上也栽了跟头。
运动相机+无人机被很多人士认为潜力巨大,但GoPro拒绝了大疆无人机的合作生产无人机的邀约,要自己研发。
岂料GoPro低估了无人机制作的门槛,第一炮并没有打响。因为技术问题GroPro召回了2500多架无人机,并且为了弥补用户损失,另外补偿给每位购买者一台价值399美元的GoPro Hero 5。
在过去两年多的时间里,做智能硬件的GoPro试图扩大业务范围,尝试“硬件+内容”的搭配,想借助其运动相机视频内容打造自己的媒体业务。
它专门在Xbox Live和维京航空上开放了新的频道,准备以此来吸引广告和付费会员。随后,又开始进军软件行业,帮助用户管理并剪辑自己的创意视频。
GoPro还上线了视频交易平台GoPro Licensing,允许经过认证的用户上传高质量的GoPro短片,出售自己的视频版权,但这些举措并没有吸引到足够多的普通用户。
在之前的财报会议中,该公司CEO尼克·伍德曼表示媒体业务投入巨大,但拒绝透露何时盈利。
在媒体业务上的投入越多,GoPro距离盈利就越远。2016年11月初,GoPro称其第三季度的收入相比一年之前下滑了40%。
无疑,Uber和GoPro屡屡受伤,原因就在于掉入了市场扩张的大坑。Uber想在偌大的中国市场分一杯羹,却不料拦路虎滴滴出行更胜一筹;GoPro希望在自己本就小众的市场创造新的增长点,谁知却赌错了产品点。
无论是什么企业,自然都想要有永续发展的动力,长生不老下去。他们费尽心思进行市场扩张(无论是地理市场还是关联市场),但他们或许忘了,市场本身就是有限的,并且市场是有自己的“想法”的。
不创新,就死亡。
不持续,就死亡。
除了在市场扩张上存在问题,Uber又因为性别歧视和内部恶劣的竞争环境而臭名昭著。
加略特·坎普坦承,“我们太沉迷于增长”,导致的结果是,忽略了公司价值观、文化环境方面存在的弊病和隐患。Uber的体系缺失披露了初企经济的某些根本性问题。
Uber和GoPro在创立之初以创新的产品与服务惊艳了世界,但全面的、可持续的创新模式才可让他们走得更远。
无论是在产品服务、市场扩张决断还是在公司治理上,独角兽们都需要进行全面的创新与蜕变,用新的思维让这个世界听到看到。
若已消耗许多创新能量的独角兽未能持续带来惊艳,那么也就丧失了令人们发狂的魔力。
大多数动物天生没有足够的智慧来摆脱因栖息地环境的变化所造成的困境,但我们希望这两头独角兽舔好自己的伤口,凭借自身的“神力”尽快回归进阶之路。