戴姆勒奔驰公司拒绝“召回”，将会“升级”欧洲300万辆柴油车

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来源：编译自外媒 编译：ZP

过去两年，柴油车和柴油车的生产企业日子不算好过。德国大众集团因为220亿美元的罚款而受到了非常大的打击，并且随时会面临更多的罚款。（美国的汽车企业也没能逃脱惩罚：菲亚特•克莱斯勒公司正在面临柴油排放门危机）

现在，戴姆勒公司也正在面临着麻烦。上周晚些时候，我们了解到欧盟组织正在调查戴姆勒公司的母公司，调查他们在柴油车上采取的非法商业活动。

戴姆勒公司曾经在美国和欧洲销售了100万辆不符合标准要求的柴油车辆。问题车辆包含2008年到2016年间售出的车型，数量和大众集团的1100万辆相当，这些车辆涉嫌作弊通过排放测试。

戴姆勒公司宣称他们正配合欧盟的调查。尽管欧盟组织可能会对这些非法车辆做出处罚，但戴姆勒公司发言人认为他们不太可能会被处罚。

最近，戴姆勒公司宣布他们计划升级全欧洲300万辆柴油车的软件系统。据戴姆勒公司董事长、梅赛德斯汽车集团总裁蔡澈博士所说，这次升级是为了让柴油车驾驶员安心并增强他们对于柴油机技术的信心，新的软件版本能够让汽车排放控制保持在法规允许的范围之内同时让车辆最高效率地工作。（欧盟法规的漏洞允许柴油车在外界环境温度降至68华氏度以下的时候关闭排放控制系统）。

戴姆勒公司拒绝将这次柴油车辆的升级定义为召回。戴姆勒公司需要为这次升级支付大约2.2亿欧元（2.57亿美元），如果他们决定为欧洲之外的车辆提供软件升级，费用将会显著增加。目前，戴姆勒公司正在和美国的监管机构就升级问题展开谈判。（值得注意的是，如今戴姆勒公司没有在美国销售柴油车并且在未来也没有在此销售柴油车的计划）

戴姆勒公司能否避免受到和大众集团一样的巨额罚款呢？这还有待观望。如果戴姆勒公司的车辆被发现装有尾气迷惑装置并且和大众集团一样用此装置蒙骗监管机构的话，那么他们一定会收到美国政府的巨额罚款。

外文连接：http://www.thecarconnection.com/news/1111667_daimler-will-upgrade-3-million-mercedes-benz-diesels-in-europe-and-maybe-some-in-the-u-s

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