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说到车载蓝牙，相信许多车主对它都是赞不绝口，”开车打电话再也不用担心被交警逮到扣分罚款了，还降低了我开车的风险，真是个好东西“。
随着中国法律法规相应的完善，自2013年年初，开车接手持电话被列入违法行为后，车载蓝牙也被普遍安装到汽车上。车载蓝牙的诞生是为了让双手时刻保持在方向盘上，降低发生交通事故的概率！现在，许多人开车前都将手机与车载蓝牙连接，这样即使在行车过程中，来电话也不用担心，只需要按一下方向盘上的接听键就可以了。
话是这么说，可是，车载蓝牙真的如那些车主想的那样安全可靠么？
且先不说安全性。大家都知道，车载蓝牙开的是扩音，要是车上没其他人还好说，万一车上人还蛮多，那用车载蓝牙就尴尬了。给大家分享一个小编在知乎上看到是“事故”。 老司机都懂，小编相信有许多车主也都有过这样刻苦铭心的尴尬。
“话说副驾坐一个同事C下班蹭我车回家的，小胡打电话给我，我蓝牙接了：
其实要是车主遇到这事还好说，毕竟和你扯不上啥大关系。不过，万一哪天哪个女同事打电话给你，你老婆也在车上，那后果……小编都不敢想象，回家就等着跪键盘吧。
虽然车载蓝牙在个人隐私方面还有不足。那么，车载蓝牙在安全性方面，真的像许多车主认为的那样安全可靠、解放了双手、降低了发生交通事故的概率吗？
2016年年底，根据澳大利亚研究人员实验得出，无论是使用手持电话还是免提通话的驾驶员反应时间都比不通电话要延长40%，也就是说，所谓的车载蓝牙安全系数更高其实就是在扯淡。那么为什么在中国，大家都普遍认为接听手持电话和蓝牙有如此大的区别呢？其实还是我国法律不够严格的原因。因为在中国《道路交通安全法实施条例》中规定的只是不准接听手持电话，那么大家潜意识下都认为，只要我接电话不手持，就没问题了。
要知道，在一些欧美国家， 在2003年就将“开车打手机”列入非法行为，开车打电话最高可判入狱2年，可不仅仅是手持电话哦。而在新加坡，接听电话者不仅要罚款，还要面临6个月的监禁，再犯者，那可就监禁一年了。在那些国家，就算你有车载蓝牙也不好使。
当然，并不是说车载蓝牙一无是处。其实就中国而言，车载蓝牙还是算比较实用的一件工具，中国快节奏生活方式、复杂的社会关系，使电话成为了人们之间交流必不可少的一种方式。所以，在中国的法律下，接听手持电话属于违法行为，那么车载蓝牙就是最好的选择，当然，小编提醒大家接听电话也要注意时间、地点、场合！更要注意安全！别成为第二天的新闻头条，也别成为上面那则故事的主人公！慎重！
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