总投资214亿元！广东一高速改扩建项目获批

中国高速公路 · 公众号 · · 2025-01-23 11:22

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1月21日，广东省发展和改革委员会发布《关于京港澳高速公路深圳段改扩建项目核准前公示》。 该项目总投资达214.33亿元 ，其中项目资本金占总投资的25%，由项目业主自筹，剩余资金将通过银行贷款等方式解决。广东省交通集团有限公司作为申报单位，预计建设期限为60个月。

项目东宝河大桥至北环大道互通立交段采用“车道扩容+智慧扩容”方式进行改扩建，路线起于东莞与深圳交界处的东宝河桥（K71+126），与京港澳高速公路广州火村至东莞长安段相接，途经深圳市宝安区、南山区，至北环大道互通立交（K107+800）， 路线长约36.7公里 。北环大道互通立交至皇岗收费站段10.4公里（K107+800～K118+200）采用“智慧扩容”方式提升通行能力，保障服务水平。

全线设置主线桥 30座共约22495米，其中特大桥 8座共 18169.5米、大桥 8座共 3876.3米；设置隧道 1座 590米；设置13处互通立交，其中改造现有互通立交8处，分别为松岗南（枢纽）、新桥、新桥东（原沙井互通）、福永、鹤洲（枢纽）、宝安、同乐、南头，新增松福大道、沙河东、北环大道互通立交3处，利用深云、福田互通立交两处，预留福洲大道互通设置条件；设置两处服务区，其中改造新桥服务区1处、利用皇岗服务区1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。

项目采用 设计速度100公里/小时的高速公路技术标准 进行改扩建，其中起点至南头互通段约31.7公里 由双向六车道扩建为双向十车道 ，整体式路基宽52.5米、分离新建路基宽2×17米；南头互通至北环大道互通段约5公里 由双向六车道扩建为双向八车道 ，路基宽42米。北环大道互通至皇岗收费站段约10.4公里 维持原双向六车道 。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级，其他技术指标应符合《公路工程技术标准》（JTGB01—2014）规定。

京港澳高速公路东莞长安至深圳皇岗段是国家高速公路京港澳高速（G4）和沈海高速（G15）的重要组成部分，也是广东省高速公路主骨架中“第七纵”的关键一段。该段高速公路的改扩建对提升区域路网通行效率及地区出行服务具有重大意义。 项目全长约47.074公里 ，途经宝安区、南山区和福田区，北起深莞边界东宝河大桥，南至皇岗收费站。

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编辑：马紫璇

校对：程子研

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