燕郊双喜临门！潮白河大桥工程接近尾声，木燕路招标改造，进京交通压力或将缓解

连接北京通州与河北燕郊的潮白河大桥主体工程于2017年6月11日结束，目前各项后续附属工程正在进行，预计2017年10月完成建设任务。

潮白河大桥于2015年5月开工建设，全长1118.6米。

目前，燕郊到北京，最近的只有102国道、通燕高速可以选择，京平高速则较远。但通燕高速、102国道检查站排队时间太长，燕郊人苦不堪言。

目前，徐尹路潮白河大桥正在抓紧施工，建成以后，燕郊到北京又添新通道，通燕高速拥堵会得到缓解。

靠近燕顺路的燕郊部分，工程也在同时进行，桥面已与燕顺路北外环对接。

大桥横亘潮白河两岸，将燕郊与北京紧密的连接在一起，建成后，燕郊通往北京6环路只需15分钟。整体工程预计2017年10月竣工。

为推动京津冀协同发展，加快交通基础设施建设，连接北京通州与河北燕郊的潮白河大桥于2015年5月开工建设。

桥梁全长1118.6米，据介绍，目前总体施工量已完成90%，预计2017年10月完成全部施工任务。

目前徐尹路一期已经完成通车，位于燕郊与北京交界的徐尹路潮白河大桥预计要在今年年内通车。

2017年顺义区木燕路交通综合治理工程近日开始招标，木燕路位于顺义中东部地区，起点接燕郊迎宾路，终点位于木林镇，与顺密路相交,道路总长约24.5公里。

本次设计范围为京平高速公路北务出入口立交收费站以外、木燕路渠化段。改造范围内匝道长度300米，木燕路长700米。道路等级为二级公路。

希望木燕路改造后，能缓解北务附近的交通压力！

来源：新华网、通州国等