“短”刃出鞘！吉利新一代短刀电池重磅发布

汽车行业关注 · 公众号 · · 2024-07-02 20:56

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日前，吉利汽车正式发布自研自产的最新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池，多项突破性技术引发行业内巨大关注。据了解，吉利神盾短刀电池在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现等方面均实现技术突破。

据了解，目前主流新能源汽车厂商所使用的长度为960mm，而吉利汽车最新发布的神盾短刀电池长度为580mm。吉利新一代神盾短刀电池通过更短、更紧凑的尺寸体积设计，从而实现更高的安全性，也进一步提升整包布置的灵活性。由于尺寸更短，电池的空间利用率更高，吉利新一代神盾短刀电池能够使用不同品类的车型，也就是轿车、SUV、MPV，而且内阻更小使得发热量更小，有效降低本身存在的安全风险。

除了电池长度外，吉利新一代神盾短刀电池的能量密度优势也十分明显，其能量密度为192Wh/kg，而目前主流新能源汽车厂商所使用的长刀电池能量密度为180Wh/h，两者相差12Wh/kg，意味着在同等体积下能储存更多的能量，车辆续航里程也更远。

吉利汽车表示，新一代神盾短刀电池采用多元素掺杂的正极材料，以及小颗粒负极材料，结合其尺寸小、内阻小等优点，内部化学反应速度被有效减缓。根据公布的试验数据显示，神盾短刀电池的循环寿命可达3500圈，折合安全行驶里程可达100万公里，相当于绕地球25圈。

相比于长刀电池，神盾短刀电池的充电速度更快，这在于它采用了管径更细、长度更长的碳纳米管，并在电解液中加入成膜阻抗更低的添加剂，从而能够快速大幅提升快充性能。在相同电池容量下，长刀电池10~80%SOC充电时间需要26分钟，而神盾短刀电池仅需17分4秒。

由于电池尺寸变短，神盾短刀电池包可以使用强度更高的“田字格”结构框架，配合CTB电池车身一体化技术，不仅能极大增强电池包的结构安全，而且还可利用更多结构件来保护电池模组。据了解，神盾短刀电池前部设计了低于电池15mm的专用电池防撞梁；底部采用了三层复合材料+DP980钢“三明治”结构，含胶层总厚达2.6mm，可对底部损伤起到有效防护作用；采用2个快速泄压防爆阀，来保证电池发生危险时可迅速平衡内外压力，电池内部热量可以快速排出，最大幅度降低电池爆炸风险。

此次发布会上，官方还对中汽中心围绕神盾短刀电池的一系列极端试验结果进行发布，试验项目包括电芯8针同刺，以及单一电池包连续挑战动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底、26吨超重往复式碾压、单包侧柱碰、烈焰炙烤6大串行试验。其中，多个单项测试要求高于国标，还拥有多个行业首创高难度试验工况。具体测试结果参考下图。

“短”刃出鞘！吉利新一代短刀电池重磅发布

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