在2016年上半年，第10代思域正式上市，这一代思域耗费了本田工程师更多的心血，并且从实际体验而言也能明显感受到本田的诚意。最值得称赞的当然是本田1.5T发动机与CVT变速箱的搭配，虽然最大扭矩只有220牛米，不过百公里加速时间可跑进8秒，绝对是买菜车里面的小钢炮。
此外，全液晶仪表盘和LED全大灯的加入都让思域的科技含量直线上升，别忘了这可是一辆帅气十足的轿车，而且坐起来也足够舒服。
2016年全新迈腾，出自大众最新的MQB平台，新平台在轻量化、空间优化和科技配置方面都有较大的改善。全新迈腾的轴距数字达到了2871mm，从番茄哥的实际体验而言，其后座空间可以直逼奥迪A6L级别；整车一共减重了85KG，但高强度钢材的大量运用使得其碰撞成绩依旧出色，获得了欧洲
E-NCAP
五星安全成绩。
全新迈腾还有各种黑科技加持，全液晶仪表盘、自动泊车、360度全景可视泊车系统、车道保持系统、多次碰撞预防系统、HUD抬头显示系统等，简直是武装到牙齿了。关键是，迈腾身上的这块“德系招牌”可是非常值钱，所以全新迈腾获得最具人气中型车称号，太正常不过。
谁说
法
系SUV就只能玩浪漫与个性？全新一代科雷傲无论是技术含量、实用性还是销量，均让人刮目相看。新科雷傲是基于雷诺-日产联盟CMF平台打造，共享平台使得科雷傲的研发成本大大减低，减掉的成本受惠的终究是消费者，雷诺把自动泊车、盲区监测、疲劳监测、车道偏离预警、紧急制动等智能驾驶辅助系统悉数奉上，厚道！
在舒适性方面，科雷傲也表现出色，悬挂的
调校
在舒适和运动之间取得很好的平衡，加上柔软的座椅，它能够给你一辆日系SUV的舒适，但同时又可以给你欧系车稳重操控感受，你还有什么不满的？
