根据安省官网更新的数据，截止3月26日上午10时30分，
安省又新增170例COVID-19病例，目前全省累计新冠患者人数上升到858例
，其中包括13例死亡，8例治愈。
这是新冠疫情爆发以来最大的单日升幅。
安省官网更新的数据称，迄今为止全省共有38,550人接受测试，其中26,727人测试结果为阴性。
目前现有确诊为837例，另外还有10,965人正在接受检测。
根据安省官网刚刚公布的消息，新增的170例中，其中124例有相关信息，其余病
例尚未公开细节。
在这124例中，约克区增加最多，34例；多伦多次之，21例；另外皮尔区，杜林区，荷顿区，渥太华，滑铁卢，汉密尔顿，尼亚加拉，Haliburton-Kawartha-Pineridge，Lambton，Sudbury，Middlesex，Simcoe-Muskok等地区均有新增确诊。其中有一部分因有境外旅行史，另外还有越来越多的患者因社区传播感染。
由于海外确诊人数的不断飙升，中国外交部网站3月26日发布《中华人民共和国外交部、国家移民管理局关于暂时停止持有效中国签证、居留许可的外国人入境的公告》
(以下简称《公告》)
。《公告》指出，
自2020年3月28日0时起，暂时停止外国人持目前有效来华签证和居留许可入境。
此外，《公告》表示，这是中方为应对当前疫情，参考多国做法，不得已采取的临时性措施。中方愿与各方保持密切沟通，做好当前形势下中外人员往来工作。中方将根据疫情形势调整上述措施并另行公告。
今天（3月26日），中国民航局发布《关于疫情防控期间继续调减国际客运航班量的通知》。根据《通知》，国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条，且每条航线每周运营班次不得超过1班；外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条，且每周运营班次不得超过1班。自2020年3月29日起执行。
这一新规定意味着3月29日以后由中国直接或间接飞多伦多班机几乎都要停，除了影响旅客，更严重的是影响抗疫物资的及时运输，好在民航局规定货运包机不受影响。
另外，在《通知》中还提到，各航空公司因提前向民航局监控中心申请预先飞行计划，并在抵离中国的航班上采取严格的防控措施，确保客座率不高于75%。
自3月29日执行新规后，中方航空公司执飞的加拿大客运航班只剩6班，其中东航和海航飞多伦多，南航、厦门航空、四川航空飞温哥华，国航飞蒙特利尔。除此之外，没有其他外国执飞的航空公司往返中国和加拿大。
就目前的机票价格来看，票价基本在4万人民币~6万人民币之间。
杜鲁多宣布最新紧急补助金！每人最多可领$8000刀！
加拿大政府正在采取强有力的行动，保护加拿大人和经济免受全球新冠肺炎（COVID-19）大流行的影响。
昨天（3月25日）上午，总理贾斯汀·杜鲁多（Justin Trudeau）在渥太华住所外的新闻发布会上表示，联邦政府重新调整先前承诺的两项福利（紧急照顾福利和紧急支援福利），提出最新的紧急补助金方案（CERB），帮助所有受到疫情影响的工作者尽快获得补助金。
最新的CERB方案将给因新冠疫情导致失业的工人提供每月$2000加币的补贴，为期4个月，也就意味着最多可领$8,000加币。
· 因学校和日托服务中断，必须留在家中照顾孩子而失去收入的家长；
· 所有因疫情导致零收入的全职工作者、合约工以及没有资格获得就业保险（EI）的合同工（contract workers）和自雇人士（self-employed）；
· 仍然被雇佣，但因为疫情而中断工作，失去收入来源的人。
在过去的一周，政府收到大量的EI申请。而CERB实施后，所有因疫情而失业的加拿大人，无论是否符合申领EI资格，都有可能获得CERB补助金。
已经领取EI和正在等待EI审批的人士还可以申请CERB吗？不行。
截至目前，已经在领取EI福利和疾病津贴的加拿大人不可以申请CERB。已经提交EI申请，等待审批期间不可以重复申请CERB，符合条件者将照常领取EI福利和疾病津贴。
但是，EI福利在2020年10月3日前终止并且因疫情仍无法返回工作岗位的工人，可在EI福利终止后再申请CERB。
财政部长比尔·莫诺（Bill Morneau）表示， CERB方案将比先前宣布的两项福利更快地帮助受影响的工人获得财政支持。参议院预计将在今天下午批准该法案。
如果CERB法案获得批准，受影响的工人将需要填写在线申请表并满足限定的条件。
CERB有望在4月6日开始实施，人们将在申请后的10天内收到补助资金，支付方式为每隔四周一次（2020年3月15日-10月3日）。
