去年百万尊界S800短暂亮相后，华为就透露过后面还有一场技术发布会。
这不，今天就来了！
整场发布会，内容超级硬核。。。。
简单来说，
尊界S800重新定义了智能汽车，从“被动智能”到“自主智能”，共搭载六大智能技术：
途灵龙行平台、天使座主动安全防护、星河通信、
鸿蒙
ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0
。
一共三个首发，三个版本升级
。
华为表示，这是一次从被动智能到自主智能的“全新跃迁”！
那么闲话少说，快速进入正题。
一款超豪华车型，很重要一点必然是安全。
这就要说到尊界S800首发的“途灵龙行平台”，
该平台独创全域融合架构，号称是行业首个自主智能数字底盘平台。
通过一个超级分布式的数控柔性平台，能支持多动力组合，包括双电机、三电机、四电机。
并且
平台独创
全域
融合
架构，主动感知、
中央控制、
智能推理、
自主学习、
实现革命性域控性能提升。
最终带来
“超机动、超安全、超舒适、超灵活”
的顶级体验！
一组雪地紧急避障测试数据显示，
某传统豪车
在52km/h速
度下就
失控了。
而搭载途灵龙行平台的尊界S800，雪地漂移做到80km/h不失控！
这主要得益于五大核心技术加持！
通过ADS提前扫描前方路况，融合感知网络预测打滑风险，全维控制模型计算扭矩分配，四轮扭矩分布式调节，
实现前后轮转向协同，
让车辆
有时间紧急避障，不失控。
此外，途灵龙行底盘还有超机动应急能力，轻松应对各种爆胎场景，爆胎检测响应
时延低于0.2秒。
前轮爆胎也能稳稳向前。
在对开路面上，一边是正常路面，另外一个更滑的路面，前轮高速爆胎后，手不扶方向盘，车辆依然稳稳直行。
更多路面测试还展示了蟹行、凌波微步等一系列操作。
特别是这个
凌波微步
，尊界S800在压坑时，轮胎能悬空，车身姿态依然平稳，做到“白沙不扬”“玻璃不碎”“踏水无痕”，整车舒适度提升40%以上。
这就是途灵龙行底盘
的强悍实力！
把中国武侠小说中的“水上漂”在一辆百万级豪车上呈现，真是太炫了。
另外5
.5
m
的车长，转弯半径甚至比
3.9m
的宝马m
ini
还要小。
总之，相比
传统豪车平台，
途灵
龙行平台具有更好的响应速度和自适应能力，能为驾驶者带来更安全的驾乘体验。
但这还不够。。。。
都说安全是最大的豪华。
尊界S800首推“天使座自主智能全维全链路防护技术”，安全感拉满！
具体来看，这是一套集感知、决策、执行于一体的智能安全系统，通过大量高精度传感器与先进的AI算法协同工作，为车辆构建起360度无死角的安全防护网。
首先硬件方面，车辆前向配13个传感器，侧向有8个，后向达到11个。这些传感器涵盖激光雷达、毫米波雷达以及高清摄像头等多种类型，能精准捕捉车辆周围环境实时信息。
实际上路时，无论是前方突然闯入的行人、侧方快速靠近的车辆，还是后方可能出现的追尾风险，都能被车辆及时感知。
而在危险预判与应对上，“天使座” 也展现出极高智能化水平，一旦系统监测到潜在碰撞风险，会在瞬间做出反应。
比如预测到
碰撞时
，车会自主调整座椅姿态，收紧安全带，升窗和解锁中控锁，调整车身姿态
，减轻碰撞伤害。
碰撞发生后，如果主电路碰撞损坏后，它能自主切换备用供电网络，然后
拨打救援电话，上报救援信息，快速脱困及救援。这一点，还是很不错的。
其它方面还包括雨雾天气防碰撞，以及前后夹击防碰撞；低速行驶时，还能自主规避负向、悬空磕碰风险。
这一整套看下来，得益于“天使座”，
尊界S800真是将主动安全拉满了，使得车辆
在
面对极限情况下也更安全。
这次，华为在自己最在行的信号方面也出手了。
尊界S800首发华为星河通信！
其
亮点之一，是能够
自主智能选网
，
无论是
移动、联通还是电信信号，
车辆均支持双网双待智能预测切换，信号覆盖区域提升14%以上，网络切换时延时间小于1.2秒。
甚至同时可实现三网连接、弱网加速，
导航不中断
。
地面通信能力强大，信号强，覆盖广，网络恢复快，网络流畅度提升25%。
像ADS智驾功能的无人泊车代驾、远程召唤等需要信号支持时，星河通信在很多地下室、地下停车库也都有信号，保证智驾功能可用。
即使是
弱网状态下，车辆
能预读导航内容，以后
不怕在隧道里加载不出来地图，甚至极端地方也能通话。
星河通信还支持分布式车载卫星通信，拥有超广角卫星通信能力，如果在野外没有手机信号，可以使用车上的卫星电话和手机共用车辆卫星网络打电话，真正是
出事车辆自己报警。
手机技术下放到车上。
在通信方面，你永远可以相信华为！
尤其
现在智能网联车，
网络体验好坏很重要，
尊界S800上
这些技术算是引领性的了。
与此同时，尊界S800升级到华为车语系统2.0。
其号称配备“迄今最强大的智能交互车语大灯”！
同时车辆还有“自主智能照明”，与ADS信号联动，能识别更多对象，防止其他车辆、行人等受到灯光干扰。
而动态光毯技术，则
能自主调节光毯形态，跟随行车轨迹，给你打亮一条路，
支持
120km/h精准贴合
。
更惊喜的是，车大灯还能求救...
当尊界
S800
自主识别到驾驶员失能后，会
自动靠边停车，并使用大灯投影
SOS求救信号
。
华为又把灯给玩明白了。
顺带一提，目前问界M9是1.0，后续也将升级2.0。
看完了车外大灯，其实车内黑科技也不少。
重点就是这个自主智能净化座舱鸿蒙ALPS座舱2.0，
通过双层流空气循环系统以
及创新吸附降解材料，可实现感知细菌病毒主动消毒，车内细菌抑制率>99%，甲流/冠状病毒抑制率>99%。
还能
感知有害气体主动防化，有害气体净化率>92%。
并且
车内还有
双负氧离
子系统
，号称
负氧离子浓度＞西双版纳雨林。
果然，豪车的细节感和舒适度真是拉满了！
