2018年，全年车市销量预计将迎来近28年以来的首次负增长，车市的“寒意”令各大车企感到瑟瑟发抖。除了不断推出新产品、调整营销策略外，换“帅”也成为车企应对局势变化的一种手段。有数据显示，2018年大约有160名车企高管职位发生了变动。
那在2018年的最后一个多月中，又有哪些车企紧急调整了人事布局，为征战2019年提前做准备了呢？
11月30日,丰田汽车公司发布公告,宣布现丰田汽车专务,丰田中国董事长兼总经理,丰田中国事务所总代表小林一弘将离任。现丰田汽车公司专务中国•亚洲本部长上田达郎接任丰田中国董事长一职,同时现丰田汽车公司中国部部长前川智士,将就任丰田中国总经理,丰田汽车公司中国事务所总代表,并继续兼任中国部部长。新的任命将从2019年1月1日起执行。据丰田中国发布的数据显示，2018年前10个月，丰田在华销量同比增长了13%，这也意味着丰田将超额完成年初订下的2018年实现在华140万辆的销量目标。与此同时，小林一弘在任期间曾主导、推动了丰田全新架构TNGA在中国的落地，推动了丰田在中国取得了亮眼的销售业绩。
针对此次的人事变动,丰田公司表示,丰田将继续秉承“中国最重要”的理念,继续加速各项事业进程,努力面向“移动服务供应商”加速转型。
12月4日，有媒体消息，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁潘庆将暂时代理捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁一职，并将全面负责联合机构各项业务的推进与发展。魏傅然（Frank Wittemann）将调回总部另有任用。
由于受到汽车进口关税变化以及中美持续的贸易紧张局势的影响，影响了消费者信心和购买欲导致销量下滑。对于汽车销量的下滑，潘庆曾表示，“捷豹路虎绝不以血的代价去换取单一的销量表现。相较于单一销量的增长，捷豹路虎更注重增长的质量。”今年以来，捷豹路虎在中国市场惨遭销量暴跌，因此也采取调整措施，包括减少批售，降低库存深度，以确保经销商的盈利水平。
在人事任命宣布之后，潘庆主动向经销商伙伴致信，强调将继续加强与经销商的合作与沟通，确保销售和服务等各项工作顺利进行和平稳过渡。他还提到“捷豹路虎将致力于和各位经销商伙伴共同打造公平、公正、透明的营商环境，在积极沟通的基础上及时调整策略， 并予以坚决执行。”
12月14日，神龙公司宣布，经过股东双方的研究决定，将对公司执委会作如下调整：按股东双方关于神龙公司总经理和执行副总经理轮换的约定，本轮神龙公司总经理由PSA集团出任，执行副总经理由东风公司出任。
PSA集团推荐的神龙公司总经理正式人选将于2019年2月1日到职，在此之前，由麦柯然先生担任总经理职务。东风公司推荐的李军先生于即日起担任神龙公司执行副总经理。
在执委会中取消两名商务副总经理职位；营销总部由神龙公司总经理直接管辖。东风雪铁龙、东风标致品牌部正、副总经理担任执委会成员。
东风方面表示，对神龙公司执委会做出重大调整，是因应神龙公司当前发展形势的必要之举，也充分体现了股东双方促使神龙公司走出困境、尽快“重回赛道”的决心和期望。新的执委会的任命，也是神龙公司一个崭新的起点。
日前，长安汽车官方宣布内部高层人事发生较大变动：长安福特执行副总裁何朝兵回归长安汽车总部任执行副总裁，分管长安汽车第二乘用车品牌欧尚汽车和质量板块工作；长安汽车副总裁赵非派往长安福特任执行副总裁。据官方解释，此次高层人事变动是为了深化长安汽车第三次创业战略计划的进一步落地。
何朝兵，历任长安汽车研究院副院长、商用车事业部常务副总经理等职务。回归长安汽车执行副总裁岗位的何朝兵将凭借多年在合资公司企业管理、产品管控等方面经验，全面负责质量管控、统筹欧尚汽车业务，助推欧尚汽车转型升级。
有分析指出，虽然是一次正常的人事调动，但也可以看出长安汽车在启动第三次创业-创新计划后，为了适应市场变化，进行了一系列主动改变，包括增强内部人才的流动，实现战略资源的进一步优化等，提高运营效率。
12月28日，宝沃汽车公布新的人事变动：原麦格纳亚洲区总裁Bruno Lambert（布鲁诺兰伯特）将出任宝沃汽车全球总裁。杨嵩回归福田汽车集团，担任福田汽车集团副总裁。原“日产系”背景的宝沃汽车高管均剥离宝沃，调往福田汽车。
2018年1月22日，原东风日产市场销售总部副总部长杨嵩正式加入宝沃，担任宝沃集团首席运营官兼销售公司总经理。2005-2014年在日产体系的高光表现，让业内对其执掌执掌宝沃充满期待。入主宝沃后，杨嵩开始对宝沃原有销售、管理体系进行了一些大刀阔斧的改革，并获得了一些成效。
宝沃汽车内部人士透露，“杨嵩此前在日产汽车成名，前往主做商用车业务的福田不大可能。调往福田并没有明确工作方向”。
12月28日，一汽轿车发布公告称：公司董事会选举通过奚国华同志为公司新一届董事会董事长。
公开资料显示，奚国华是十三届全国政协委员。历任中国中车集团公司副董事长、总经理、党委副书记等职。今年6月，中央决定奚国华担任中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记。
按照一汽集团的战略部署，将坚定不移做强做优做大自主事业，努力将“奔腾”培育成大众主流乘用车优秀品牌。而一汽集团总经理奚国华出任一汽轿车董事长，则向外界明确了一汽集团将全力干好奔腾品牌的信心和决心。
