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上汽奥迪A5L亮相,宝马推大圆柱电池,Stellantis推出L3级自动驾驶系统 |DA观景台

DearAuto  · 公众号  · 汽车  · 2025-02-26 19:47

正文

新车


凯迪拉克全新CT5开启预售

2月18日,凯迪拉克全新CT5正式开启预售,但没有公布预售价,新车将于3月1日上市。据悉,全新CT5取消入门车型,并精简为两款豪华后驱车型——城市运动版和赛道性能版(带巅峰赛道选装包)。


新车新增了逐风蓝和台风绿两款车身配色,同时标配了360°全景影像和L2级驾驶辅助系统、33英寸环幕式9K超视网膜屏、AKG录音棚级音响等配置。

































全新CT5还配备了MRC电磁悬挂、 mLSD机械式限滑差速器、Brembo轻量化四活塞卡钳和米其林PS4S轮胎,让你尽情享受驾驶的乐趣。

































燕语: 目前,凯迪拉克卖得最好的车型是CT5,月均销量5000辆左右。作为一款豪华B级车,现款CT5在经销商的报价只需要20.98万起,价格确实给力,只是宝马3系也降到了22万,那么凯迪拉克CT5和宝马3系你会选择谁呢?




阿维塔07 Pro+售价21.99万元起
2月18日,阿维塔07 Pro+正式上市,共推2款车型,其中增程版售价21.99万元,纯电版售价22.99万元。新车最大的亮点就是标配了华为乾崑智驾ADS SE,支持高速NCA、城区LCC、代客泊车和离车泊入等功能。

































同时新车还配备了前排双零重力和光学环拥氛围灯,大大提高乘坐的体验感。

































燕语: 除了“冰箱、彩电、大沙发”,今年买车还得有高阶智驾。Pro+版车型的加入,让阿维塔科技的智驾体系得到了进一步完善,满足用户的购车需求。




上汽奥迪A5L将于上海车展首发
日前,上汽奥迪A5L正式登陆工信部新车公告,新车将于2025上海车展首发。作为奥迪品牌本土化战略中的全新力作,上汽奥迪A5L基于奥迪最新PPC豪华燃油车平台打造,并搭载全新的EA888 Evo5发动机。
































值得一提的是,得益于E³ 1.2电气架构,上汽奥迪A5L搭载了华为智驾技术,拥有2个激光雷达、11个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器,进一步填补智能豪华B级燃油车市场的空缺。
































燕语: 作为一线豪华品牌的奥迪,在2024年过得并不如意。去年奥迪在中国共交付新车64.94万辆,同比下滑10.9%。其中上汽奥迪共销售4.3万辆新车。那么,有着华为智驾加持的上汽奥迪A5L,能否提振品牌销量呢?


































全新法拉利SF-25赛车亮相
近日,F1 2025赛季正式拉开帷幕,与此同时,法拉利F1车队也揭晓了法拉利SF-25赛车的新赛季涂装。这款车采用红白涂装,不仅致敬品牌历史与身份,更展现出不断演变的法拉利风格。
































作为法拉利精心打造的第71款F1赛车,法拉利SF-25由Loic Serra带领的研发设计团队倾力打造,相较于去年,其最显著的变化在于——前悬架设计由推杆式转变为拉杆式。 在此前的迭代中,空气动力学性能的提升空间已接近极限,而此次结构性调整,不仅旨在优化赛车周围的气流,同时为赛车空气动力学的进一步研发提供了更大空间。

































法拉利SF-25赛车已于2月19日在菲奥拉诺(Fiorano)进行200公里内的首次赛道测试。随后,车队将前往巴林,参加2月26日至28日举行的唯一一场季前测试。


燕语: 作为F1赛事的重要参与者,法拉利以悠久赛车文化著称。法拉利SF-25不仅展现法拉利赛车在技术上的突破,更体现车队对赛事的满满期待。




技术


宝马大圆柱电池即将上车
2月21日,宝马集团发布全新一代电驱技术——宝马第六代eDrive电驱技术,该技术包含大圆柱电池、支持超级快充的全新800V高压平台、全新的电机。

其中,宝马大圆柱电池采用的是直径为46毫米,高度分别为95毫米和120毫米的电芯。相比于之前的技术,该电池的能量密度提升了20%,续航里程增加30%,充电速度提升30%。再配合全新的800V高压平台,可实现快充10分钟续航增加300公里。
































据悉,宝马大圆柱电池将率先应用于今年即将亮相的首款新世代车型,以及2026年起量产的国产新世代车型,并将广泛应用到其他纯电车型,包括未来的纯电M车型。
































燕语: 随着大圆柱电池技术的亮相,这也预示着宝马的电动车在续航里程、充电速度以及驾驶乐趣上将会迎来质的飞跃。




Stellantis推出L3级自动驾驶功能
近日,Stellantis集团推出了STLA AutoDrive 1.0 (STLA自动驾驶1.0),这是集团内部开发的首个自动驾驶系统,车辆在最高速度不超过60公里/小时的条件下,可实现“无需手扶方向盘并无需观察道路”(SAE L-3级)自动驾驶功能。
































此外,在较高的行驶速度下,STLA AutoDrive可提供L-2级(需手扶方向盘)和L-2+级(无需手扶方向盘,但需观察道路)模式下的车辆自适应巡航和车道保持功能。

































目前STLA AutoDrive已进入部署阶段,基于其可扩展性架构, STLA AutoDrive可装备于Stellantis集团旗下品牌的所有车辆,并可针对全球不同市场进行调整和匹配。

燕语: 随着L2的普及,车企为了寻求新的差异化,L3或许会成为下一个竞争焦点。此次STLA AutoDrive的推出,标志着Stellantis集团在智能驾驶体验取得的重大突破。




采埃孚多项技术亮相黑河冬测
日前,采埃孚于黑河宋集屯冬季试车场开展冬季测试活动,旗下多款前沿智能底盘产品与技术亮相,包括IBC(集成式制动控制系统)、cubiX(车辆运动控制软件)、CDC®(半主动连续阻尼控制减振系统)、AKC(后轮转向系统)、SbW(线控转向系统)、EMB(干式线控制动系统)等,吸引20家国内外主机厂客户参与。
































此次冬测涵盖了众多新技术和新产品,搭载了比往年更多的合作伙伴的新车型,其中多个车型将于今年下半年或明年年初上市。































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