鏖战昆仑山北坡 2017昆仑峰会沙漠挑战赛圆满落幕

【2017昆仑峰会】 今天是昆仑峰会活动的最后一天，最重要的项目当属沙漠挑战赛决赛，不仅有越野车和UTV参与，甚至烽火骑士车队达喀尔级别的VK50赛车也参与其中。但这也代表着比赛根本没有悬念，专业赛车和普通量产车的差距是巨大的，比赛没有开始就已经有了结果。不过这样也有一个好处，大家反而抱着轻松的心态来完成比赛，更多是沿路欣赏美丽的风景，在昆仑山北坡感受青海格尔木别样的美。

整条赛道全长11.6公里，包括沙漠、戈壁和河滩三种路况，其中戈壁路占绝大多数，沙漠和河滩并不多，属于难度不大的高速赛道。而由于整个赛道都在昆仑山的北麓，所以在比赛中还能欣赏到昆仑山的壮丽之美，可谓一举两得。赛道中设置了两个PC点，如果未进行打卡将加罚30分钟，这也代表着车手基本上没有名次了。

早上9点所有参与比赛的车辆在格尔木体育场集结，然后大家集体移动到比赛的发车点，领取路书并听裁判组讲解比赛规则，UTV组的参赛人员必须佩戴头盔以保证安全。比赛采取的是间隔发车，每隔3分钟发一辆车，这样可以保证赛手和赛车的安全。

从发车点到PC1基本上都是平坦的戈壁，车手们几乎可以毫无顾忌的油门到底。而这个赛段表现最好的当属烽火骑士车队的VK50赛车了，目测通过速度超过了180km/h+，而一般的越野车也能在100km/h左右，反而是UTV在这个赛段没法和越野车正面较量，因为排量和绝对动力的羁绊，UTV的速度不如越野车快。

从PC1到PC2这段赛道是难度最大的，首先要下一个大坡抵达沙地，然后在沙地行驶一段之后需要穿过一段干涸的河滩，里面全是鹅卵石，对于轮胎和悬架的压力不小，而要最终抵达PC2还要穿越一段沙地灌木丛，可谓是险象环生。这段赛道越野车就不占优势了，而UTV优秀的推重比、越野性能和小巧的车身在这里发挥的游刃有余，我们自己驾驶的北极星剃刀1000工作车为了从PC1赶到PC2拍摄，也是接连超越了不少越野车。

从PC2到终点站也是大面积平坦戈壁，不过在中间夹杂了一部分起伏不平的沙地，车辆在戈壁时很容易飚到很高的速度，而到了沙地时若没有及时降低速度，连续的大颠簸会对车辆的指向性有不小影响，并对悬架系统也是地狱般的考验，这时候如果车手没有保持好方向并适当减速将会有不小的危险。我从镜头中看去，不少车手在起伏沙地处都及时的减速了，大家的安全行车意识都很好。

经过一上午的激战，大多数车手都顺利完赛了，大家对这条体验为主的赛道也都挺满意，也希望下一届昆仑峰会继续参赛，最后附上本次昆仑峰会沙漠挑战赛决赛的成绩单：