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这年头金融多吃香?看看这些港航企业的做法就知道了

中国航务周刊  · 公众号  · 航运  · 2017-03-21 17:33

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3月20日,连云港港口集团财务有限公司揭牌成立,成为又一家进军金融领域的港口企业。至此,全国已有上海、天津、青岛、日照、大连、宁波等多家港口企业开展了金融业务。


连云港


据了解,连云港港口集团财务有限公司是江苏省港口企业首家财务公司、连云港市首家非银行一级法人金融机构,连云港市常务副市长王加培、港口管理局局长鲁林为公司揭牌。


连云港港口集团表示,港口集团财务有限公司的成立,开创了84年港口发展史上新的里程碑,是集团推动产融结合、落实“提质增效”工作的有益尝试和重要突破。作为全市首家非银行一级法人金融机构,港口财务公司注册资本金5亿人民币,具有“资金归集、资金结算、资金监控、金融服务、融资运营”等五大平台功能,对港口整合集团金融资源、畅通融资渠道、降低资金成本、强化企业管理、增强投融资能力、提高企业经济效益将起到十分重要的作用。


会上,连云港银监分局为港口财务公司颁发金融许可证。港口财务公司还与中国银行、工商银行、农业银行等12家商业银行签署了战略合作协议。


王加培在揭牌仪式上指出,港口集团财务公司正式成立,与12家商业银行签署战略合作协议,这既是港口发展中的大事,也是我市金融业发展的一件喜事,对我市深入落实“一带一路”战略、加快以港兴市步伐具有重要意义。新成立的港口财务公司具有加快资金流通速度,优化内外资金配置、搭建企业融资平台和智库服务功能,提升企业竞争力、优化港口外部信用环境,实现银企互利共赢等多项功能。势必将为港口提供更为周道的金融服务,实现港口资金流与物流、信息流的融合发展,助推港口早日建成区域性国际枢纽港。


上海港


2015年2月5日,上港融资租赁有限公司举行了揭牌仪式。该公司由上港集团旗下“上港集团(香港)有限公司”全资设立。


上港融资租赁公司成立后,一方面将充分发挥自贸区的区位优势和政策优势,另一方面将依托上港集团在港航业的龙头地位和强大的母公司背景,结合股东香港公司的境外融资平台,为融资租赁公司的发展带来优质的产业资源。上港融资租赁公司将与产业链上的合作伙伴、金融机构、设备制造商等形成战略伙伴关系,秉承上港集团“服务创新、专业保证”的服务品牌,发挥自身的产业优势和融资优势,积极致力于船舶、港口设备、装备制造、交通运输等行业的融资租赁业务的拓展,为客户提供全方位、专业化、多元化的金融服务。


在上港融资租赁有限公司揭牌仪式上,上港集团董事长陈戌源指出,上港融资租赁公司的成立标志着上港集团正在大步迈向转型发展之路。“上港集团一直致力于成为一家全球码头运营商,所追求的目标不仅仅是吞吐量第一的港口,还应该是技术的港口,是金融和物流相结合的港口,一个能为客户提供整个供应链服务的港口。中国经济已经进入了新常态,上港集团必须要寻找一条适合未来发展的道路。通过成立融资租赁公司,我们要向港航界显示我们的决心,我们要大步走向新型的港口发展之路。”


天津港


天津港财务有限公司是国内第一家港口企业集团财务公司。公司由天津港(集团)有限公司及其下属五家企业、中国光大控股有限公司共同出资组建,于2006年12月6日正式领取了营业执照。 


作为国内第一家港口企业集团财务公司和国务院批准天津滨海新区为全国综合配套改革试验区以来注册于区内的首家非银行金融机构,天津港财务有限公司的成立是天津港集团贯彻落实国家推进滨海新区开发开放、实施金融改革与创新的重大举措,将大大加强天津港集团资金的集中管理,提高集团资金的使用效率,拓宽集团的金融服务平台。 


青岛港


2015年7月28日,青岛港举办其下属财务公司成立一周年庆典,同时宣布青岛港国际融资租赁公司开业运营。


青岛港集团董事长郑明辉表示,面对经济发展的新常态,青岛港的盈利增长点不再局限于以往20年来的装卸业务,必须推动港口发展从单一化的吞吐量增长驱动,向复合型的多核驱动转变。


青岛港方面数据显示,2015年上半年,财务公司利润增幅位居集团各业务板块之首,产融结合,以融促产的积极作用初步显现,成为港口发展的新增长极。而融资租赁公司的成立,标志着青岛港在发展港口金融产业、丰富金融业态方面又迈出了新的一步。


关于今后的发展,青岛港方面表示,将努力打造特色品牌,把财务公司建成具有一定行业影响力、具有鲜明港航服务特色的企业银行,把融资租赁公司建成集融资租赁、经营租赁、资产配置等功能于一体的港航资产运营管理平台,以专业化的金融服务和高效化的增值业务,加快助推青岛港转型升级。


日照港


2015年10月17日召开的“新常态下贸易融资业务发展与合作”研讨会上,日照港集团与日照市经济开发投资有限公司共同投资30亿元成立了日照金贸资产管理有限公司。该公司将作为国有贸易融资和资产管理平台,为化解贸易融资风险、加快重点企业的分类处置提供保障。


此外,日照港还参股融资租赁公司,开展“融资租赁、售后回租、直租”业务,为港口港机设备的添置增添新渠道;并参股日照银行,为港口带来良好投资收益。


日照港集团财务预算部相关负责人曾表示:“这些金融板块的布局,在为港口主业提供增值服务的同时,不断拓展一个又一个稳定、高收益的‘金融码头’,成为港口新的利润增长点。”


在山东被确定为国家“一带一路”规划海上战略支点和新亚欧大陆桥经济走廊沿线重点地区的背景下,日照港以“金融”为新突破口,利用现代信息技术,整合供应链上下游,优化资源配置,启动核心节点“港口+”模式,成功破解货源市场下行压力,赢得了越来越多企业和贸易商的青睐。


大连港


大连港集团财务有限公司于2011年10月26日经中国银行业监督管理委员会批准成立,由大连港集团有限公司(60%)和大连港股份有限公司(40%)共同持股,经过2015年两次增加注册资本金,目前公司注册资本金已达到20亿元人民币。


大连港集团财务有限公司是大连市首家企业集团财务公司,公司以加强企业集团资金集中管理和提高企业集团资金使用效率为目的,是为企业集团成员单位提供金融服务的非银行业金融机构。


大连港集团财务公司自成立以来,以“稳健经营,科学发展”为经营方针,以“安全性、流动性、盈利性”为经营原则,本着“集团的发展重点在哪里财务公司的服务就到哪里”的原则,为成员单位提供优质、高效、多元化的金融服务,积极开拓各项业务,进行产品创新,进一步拓展新领域金融业务,助力集团成员单位不断发展壮大,全力打造集团综合金融服务平台。


宁波港


2010年7月28日,宁波港集团财务有限公司经中国银监会批准开业。该公司是宁波市首家企业集团财务有限公司,由宁波港(集团)有限公司和宁波港股份有限公司共同出资组建,公司注册资本15亿人民币,


2012年4月16日宁波通商银行股份有限公司挂牌成立,宁波港以自有资金5.25亿元,受让宁波国际银行20%的股权,成为宁波通商银行第一大股东。这也是继搭建港航投资公司,财务公司两大金融投资平台后,宁波港股份公司在金融领域取得的又一突破性进展。


宁波通商银行的定位是“立足华东地区、服务商贸领域、面向中小企业、特色经营发展”,远期目标是成为国内首家商贸金融专业银行。而通过股权结构改造,通商银行的业务范围和功能也有了较大改变,客户将以商贸和物流领域的中小企业为主,同时专门设立了航运金融部。


宁波港方面表示,对外投资完成后,公司将充分利用长三角、浙江省和宁波市的经济发展优势,利用平台拓展人民币业务,做大规模,促进海洋经济的快速发展,加快推进宁波融入上海“两个中心”建设的步伐,同时也将进一步加大公司资本经营板块实力,提高公司的盈利能力。



此外,航运企业在金融领域也多有布局,比如中远海运。去年中远海运集团正式成立之初就提出,将进一步加大对航运金融产业集群的发展力度,用这一集群的发展作为新集团的支柱产业,提升整体的抗风险力度。随着中海集运的更名以及自保、金控公司的成立;投资入股银行;设立物流产业基金等重要举措的实施,中远海运集团在航运金融产业的发展已迈向新阶段。



中远海运自保公司正式宣告成立


2月17日,中远海运财产保险自保有限公司(中远海运自保公司)在上海正式宣告成立。自保公司作为中远海运集团的保险管理平台、风险管理工具和成本管理中心,将充分利用和整合集团内保险资源,为集团风险管理能力与水平的升级提供保障。作为上海市第一家自保公司,也是国内第一家航运自保公司,该公司的成立对上海市乃至全国航运业和保险业都具有深远影响。


中远海运集团总经理万敏表示,作为中远海运集团航运金融战略板块的第一张真正意义上的金融牌照,中远海运自保公司的成立标志着中远海运集团在布局“6+1”产业集群的横向和纵深化改革更具成效。这是集团战略蓝图中极为重要的金融战略布局,对助力集团打造以航运、综合物流及相关金融服务为支柱,多产业集群、全球领先的综合性物流供应链服务集团具有里程碑式的意义。


以航运金融抵御低迷周期


早在去年中远海运集团正式成立之初就提出,未来集团将着力布局包括航运、物流、金融、装备制造、航运服务、社会化产业以及基于“互联网+相关业务”的商业模式创新的“6+1”产业集群。集团董事长许立荣强调,在6个产业集群中,将进一步加大对航运金融产业集群的发展力度,用这一集群的发展作为新集团的支柱产业,提升整体的抗风险力度。据悉,中远海运的航运金融产业集群,主要包括船舶及设备租赁业务、航运保险业务、供应链金融、物流园区投资、股权投资业务和以“一带一路”基础设施投资为主的资产投资业务。 


对航运金融产业发展的重视,从中远海运集团的总部选址上即可显现。有分析人士指出,中远海运将总部设置在上海与总部经济不无关系。集团董事长许立荣也表示,“中远海运集团选址上海,主要考虑上海市的国际经济、贸易、金融和航运四个中心的定位。”此外许立荣还指出,上海的港口集装箱吞吐量连续5年稳居世界第一,自贸区航运管理制度创新有序推进,国际船东总部经济正不断壮大,航运金融与海事法律服务体系不断完善,BIMCO、波交所等国际知名航运组织聚集效应不断显现。 


此外,中远海运集团旗下金融公司的相继成立,也进一步推进集团金融产业集群的组建。2016年6月2日,中远海运金融控股有限公司在香港正式挂牌成立。2016年9月8日,中海集装箱运输股份有限公司在沪举办更名揭牌仪式,正式更名为中远海运发展股份有限公司。如今,两家公司的发展均已步入正轨,协同效应逐步体现。


2017年1月,中远海运集团购得澳新银行所持有的上海农商银行的10%股权,总交易价格约为人民币91.9亿元。而稍早前,中远海运发展受让渤海银行的11.62亿股股份,即渤海银行全部股本权益的13.67%。强势入股两家银行也标志着中远海运集团对金融领域战略规划的进一步实施和落地。


2017年2月15日,中远海发联合中远物流设立物流产业发展基金,是集团以航运金融为依托,充分发挥航运物流产业优势的又一重要举措。据悉,基金的项目遴选主要依据物流产业基金投资方向,可选取冷链物流、物流基础设施建设、物流产业园区以及电子商务等优质项目或企业进行投资。


可以说,在完成上述重要举措之后,中远海运集团的航运金融产业布局已经落实,一个大型全牌照的产业金融集团已现规模。



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