亚洲车市 | 新加坡11月汽车市场，比亚迪排第二

2024年11月，新加坡新轻型汽车销量达3,606辆，同比增长41.9%。

● 丰田以18%的市场份额稳居榜首，

● 比亚迪以14.1%的份额紧随其后，并成为市场增长最快的品牌之一，同比增长116.2%。

● 特斯拉 （+700%） 、大众 （+311.4%） 和保时捷 （+278.6%） 在新能源与豪华车市场表现突出。

我们将从整体销量、动力总成分布和品牌竞争格局等方面进行深入分析，展望未来发展趋势。

● 总销量与品牌表现

11月，新加坡汽车市场呈现全面复苏趋势， 销量同比增长41.9%，全年累计销量达到37,580辆，同比增长47.7%。

◎ 丰田 ：648辆 （+12.7%） ，份额18%，继续保持传统燃油车市场的主导地位。

◎ 比亚迪 ：508辆 （+116.2%） ，份额14.1%，凭借新能源车的高性价比成为仅次于丰田的第二大品牌。

◎ 梅赛德斯-奔驰和宝马 ：分别为416辆和375辆，市场份额分别为11.5%和10.4%，豪华车市场的竞争进一步加剧。

◎ 特斯拉 ：224辆 （+700%） ，以惊人涨幅占据6.2%的市场份额，体现了消费者对纯电动汽车的高接受度。

● 中国品牌崛起

中国品牌在新加坡市场表现亮眼， 比亚迪以14.1%的份额成为市场增速最快的品牌之一，小鹏和极氪等新势力尽管销量基数较小，但逐步进入市场消费者视野：

◎ 比亚迪 ：依托全电动与插电混动车型的组合，其以508辆的销量稳居第二，成为中国品牌的领军者。

◎ 小鹏汽车 ：55辆 （份额1.5%） ，作为新晋品牌，表现平稳，但增长潜力仍需观望。

◎ 极氪、奇瑞与广汽 ：极氪与奇瑞各17辆，广汽31辆，在细分市场的布局初见成效。

● 豪华与新能源市场双轮驱动

11月的新加坡市场呈现两大趋势：豪华品牌持续稳定增长与新能源车全面崛起。

◎ 豪华品牌 ：保时捷以278.6%的同比涨幅，跻身前十，销量106辆，占比2.9%。梅赛德斯-奔驰与宝马的竞争激烈，分别占据11.5%与10.4%的市场份额。豪华SUV与电动车型成为竞争焦点。

◎ 新能源车 ：特斯拉凭借Model 3与Model Y的大幅增长，销量达到224辆，同比激增700%。比亚迪则依托海豚、汉等多款高性价比车型占领市场。

新能源车在销量中占据重要位置，比亚迪、特斯拉为代表的纯电动车型持续受到消费者青睐，而丰田与宝马的混动车型也贡献显著增量。

● 竞争格局变化

新加坡市场的品牌竞争已从传统燃油车扩展至新能源与豪华车领域，呈现以下特点：

◎ 头部品牌稳固地位 ：丰田依旧占据第一，但增长幅度 （+12.7%） 不及市场平均水平，面临新能源车的冲击。

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