2024年西班牙汽车市场突破百万销量大关,同比增长7.1%,成为疫情以来的首个“百万富翁市场”。
● 品牌方面:
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丰田连续占据榜首,
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达契亚 Sandero 则以绝对优势成为年度畅销车型。
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中国品牌在西班牙市场的表现仍处于起步阶段,但以MG为代表的车型已初显增长潜力。
我们将深度解析2024年西班牙汽车市场的销量格局、动力总成分布,以及车型竞争态势。
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总销量与动力总成分布
2024年,西班牙新车总销量达到1,016,885辆,同比增长7.1%。
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私人购车增长8.9%至456,933辆,占总销量的45%;
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公司购车下降5.1%至373,826辆,占比37%;
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租赁市场则大幅飙升36.8%,达到186,126辆,占比18%。
12月销量激增28.8%,部分得益于瓦伦西亚地区洪灾后的车辆更换需求,该地区当月销量同比增长82.8%。
在西班牙市场,动力总成占比情况为燃油 37.24%、柴油 9.48%、纯电 5.64%、PHEV
(插电式混合动力汽车)
5.76%、混动 38.58%,其他 3.3%。
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品牌表现
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丰田
:全年销量同比增长19.7%,以9.4%的市场份额稳居第一。除2月外,丰田在每个月的销量榜单中均位列榜首。
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大众
:销量增长4.8%,排名第二,占比6.6%。
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西雅特
:本地品牌表现亮眼,同比上涨11.5%,回升至第三位。
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现代和雷诺
:分别排名第四和第五,增长率分别为10.1%和14.3%。
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豪华品牌与新兴品牌
:宝马
(+29.4%)
和梅赛德斯
(+9.5%)
持续增长,而日产
(+26.5%)
、特斯拉
(+26%)
和斯柯达
(+20.4%)
也表现抢眼。
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中国品牌的表现
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MG继续拓展市场,销量微增2.9%,其代表车型MG ZS进入前十,中国品牌在西班牙的整体市场份额尚小,但这一表现标志着其市场潜力的逐步释放,其中MG 4销量为2668台,MG HS为1559台,燃油版本的MG ZS销量为19097台。
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比亚迪的几款车型,BYD ATTO 3 为1231台,BYD DOLPHIN为1154和BYD SEAL U 插电版为1592台。
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畅销车型榜单
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达契亚 Sandero
:以18%的增长率和3.2%的市场份额高居榜首,领先第二名丰田卡罗拉逾10,000辆,全年九次夺冠,稳固其市场地位。
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丰田卡罗拉
:销量增长11.5%,排名第二,表现稳定。
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西雅特 Ibiza
:同比增长32.3%,跻身第三,显示本地品牌强劲的市场号召力。
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现代途胜与MG ZS
:分别位列第四和第五,展现出SUV车型在市场中的持续受欢迎程度。