过去的一年里，中国137万人走进国考考场，290万人走进考研考场，1031万人走进高考考场......这是一个个竞技场，也是中国很多个体的人生转折点。
人一生会经历多少场考试呢?这个答案因人而异，也可以说无数次，人生处处是考场。但总有些考试因为规模、难度、人生意义等让你印象深刻。
新京报有理数带你一起来盘点下那些“虐人无数”的中国考试。数据之下，没有一场考试是轻松的……
最近的一场引人关注的考试是马上开考的国家公务员考试。11月24日，2020国家公务员考试将拉开帷幕。
1994年原国家人事部组织了首届中央国家行政机关公务员录用招考，当年国考提供了30多个国家机关的490个招录名额。到2020年国考，国考共有13849个职位可供考生选择，招录24128人。
公务员招录规模好像有了几十倍的增长，但若按报名审核通过人数和招录人数计算，国考整体录取率只有1.68%，难度不亚于考清华、北大。
而每年国考都会出现“冰火两重天”的局面，有些岗位千里挑一，也有些岗位乏人问津。
2020年国考最热职位，2315人争夺“中国第一历史档案馆复制处一级主任科员及以下”一职。不过，相比去年最热职位4040：1，前年最热职位2666:1，甚至2017年的9837：1，今年最热职位的难度已经是下调了几个等级了。
虽然和国考的难度比起来，如今的高考早已不再是千军马过独木桥，但作为中国最知名的一场考试，却关乎着每一位青年的命运。
作为“全世界最大规模的升学考试”，2019年6月7日这一天，全国有1030万学子走进了高考考场，中国也时隔10年高考人数再达千万量级。
与此同时，逾八成的录取率也让“上大学”变得更为容易。
不过，根据教育部公布的2018年教育事业发展数据，2018年普通本科招生422.16万人，这就意味着当年全国本科录取率为43.3%。
毛坦厂中学校园外的“神树”香火依旧袅袅，衡水中学自习室里的背诵声也不绝于耳，想考个好大学仍不容易。
另一场备受关注的入学考试是硕士研究生入学考试(以下简称“考研”)。近年来，考研竞争有愈演愈烈之势。
2005年，第一次考研报名人数超过百万人;2017年非全日制纳入统考后，考生数量大幅增加，报名数量突破200万人;2017-2019年三年间，考研报名人数增长了近90万人。
与此同时，硕士研究生的招生名额也在不断增加。如果简单按报名人数和招生人数计算，考研的录取率在三成左右。
但实际上可能考研录取率没有那么高。随着知名高校推免生比例提高，考研竞争越发激烈。
中国教育在线《2019年全国研究生招生报告》数据显示，部分高校接收推免比例超过半数，推免比例在“双一流”建设高校招生中持续放大。
扩招对于普通高校考生来说，竞争压力有增无减。热门学校的热门专业，本来竞争就激烈，再加上院系倾向于通过推免方式进行录取，留给考研学生的就是一个“地狱模式”了。
不过，就算你不考研、不国考，直接毕业找工作，也未必就能从此远离考场。
2019年，从3月的教师资格笔试到11月底的证券业从业人员资格考试，一年里在职场中摸爬滚打的人们，也还是得面对各类职业资格考试。
根据中国人事考试网公布的《2019年度专业技术人员资格考试工作计划》显示，2019年全年有54类职业资格考试，涉及教师、房地产、建筑、会计等众多领域。
而在众多职业资格考试中，有一些或因为考试人数众多，或因为考试难度颇大，显得特别突出。
例如，2019年中小学教师资格考试考生人数近900万人，再创新高;注册会计师和法律职业资格考试一直较低的通过率，让人们对哪一个更难争论不休。
而在所有的考试里面，如果要问哪场对考生的心理挑战最大?驾考肯定在其中。
笔考、桩考、路考，多少人经历过驾考的“惊心动魄”呢?
截至今年6月，全国机动车保有量达3.4亿辆，其中汽车2.5亿辆;机动车驾驶人4.2亿人，其中汽车驾驶人3.8亿人。平均每3、4个人中间就有1个人有汽车驾照。
从1977年恢复高考，约有2.4亿人参加过高考考试，这意味着驾考在规模和人数上实实地碾压了高考。
想到被科目二、科目三支配的恐惧，恐怕没有人会认为比其他考试容易，熄火、压线、忘系安全带、忘开转向灯......驾考的一百万种不及格方法，“死法”太多了。所幸的是，大多数人最后都拿到了小本本。
而也正是在一场场考试中，一个个个体的努力才没有被忽视。最后，借用一句台词，表达对每一位努力奋斗的中国考生的敬佩：
本文转自新京报
数据新闻编辑：汤子帅
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