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经典BBA问题：奔驰E级、宝马5系、奥迪A6，谁能压得过谁？

小新说车 · 公众号 · 汽车 · 2016-11-30 12:21

正文

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经典的BBA购车问题

奔驰全新E级，宝马5系，奥迪A6预算50万，南宁这边路况比较差，坑洼比较多想选个隔音滤震比较好的，试驾了5系和A6。奔驰新E还没试过，不知道效果如何？求推荐啊……

车评人回答

首先E级的行驶品质其实跟5系，A6等区别很小，很难说哪个更好，只是风格不同而已。再说对付烂路，底盘厚实感这级别的车都不差，离地间距也没有大区别，要看就看谁的轮胎更厚一点，起码有更多的缓冲区，同时也不会压坏轮毂。如果硬要我选一个，我会选择同级操控转向更突出的5系，避起坑来也灵活点嘛！【车评人：李立山】

网友回复

amtrak

坐进去的氛围新E比现款A6和5系高了一个时代，论机械A6L能在50万提供3.0T V6机械增压，5系接近换代似乎很多车型都停产了，只有525还比较充足。

总得来说在乎面子新E，在乎里子A6L，5系暂时比较鸡肋，等换代再看看。

咖啡不放糖

奥迪A6L车主，体会下来告诉你，买轮胎扁平比最大的，我40扁平比的胎每次压个坑心在滴血。

另外考虑到这仨离地间隙都很小，路况差上个suv吧。托底了更心疼。

如果有商务用途买SUV不合适，加点钱上个A6 Allroad。

Sin繁华

新E最保值，奥迪宝马换代很久了，新一代出来老款跌价厉害。

梦龙聪聪

作为老款E系车主，只想跟你说，你得清楚自己想要什么，最在意什么。我拿我自己的迅速决策过程举例，我自己最在意设计感，精致感、个性和不落俗套。

所以当初选E根本就没犹豫。我没大众品牌迷之信仰，对毫无个性化的奥迪无感，我自己心里也明白宝马无论是发动机，还是与变速箱的动力匹配，都比奔驰来的好，但对于每天市中心堵车区域开车的我来说，这是然并卵的存在。还不如让精致+个性化+年轻态一些的设计使得自己每天开车时能获得感官上的愉悦。

我个人的喜好标准不是普世标准，只是借自己的例子提供参考，选车怎么能避开选择恐惧症。

zhengsky

现在无疑买A6L和525Li是性价比最高的，看你个人需求啊，做生意或高管我觉得买新E不错，除此之外，凯迪拉克CT6和捷豹XFL（据说隔音滤震比新E好，没试过）这两款也都蛮好的。

poseman007

干嘛不选雷克萨斯，纯舒适向选ES300高配，不那么纯舒适向选GS。这个级别的BBA全是加长加长。实在是喜欢BBA，建议看看E级，个人开和坐的感觉都不错。

神回答

10000

真是奢侈的烦恼~~

小编点评

对啊，还是我们这些穷人好，根本不需要考虑这么多。

下期问题

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每日一乐

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