“人大代表肩负人民赋予的光荣职责，要忠实代表人民利益和意志，当好党和国家联系人民群众的桥梁。”
“广大政协委员要珍视政治身份，锤炼政治品格，提高政治能力，强化使命和责任担当，自觉投身凝心聚力、决策咨询、协商民主、国家治理第一线的具体实践。”
“希望各有关方面继续弘扬航空报国精神，继续为实现建设航空强国目标而奋斗。”
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时间的指针愈发接近“两会时间”。来自7个省市的中航工业11名全国人大代表和5名全国政协委员的履职足迹即将又一次在春天交织、在北京交汇。
2月22日，中航工业在京召开全国两会代表委员座谈会。中航工业党组领导与全国两会代表委员聚焦全面对标落实习近平总书记在庆祝全国人民代表大会成立70周年大会、庆祝中国人民政治协商会议成立75周年大会上的重要讲话精神以及对航空工业的系列重要指示批示精神，就高标准参政议政、高质量建言献策、高水平履职担当展开交流研讨。
“各位代表委员肩负着党和国家的重托、社会各界的期望，任务艰巨、使命光荣。”中航工业党组副书记、总经理魏应彪开宗明义，道出对中航工业全国两会代表委员的寄望与期许：航空两会代表委员履职必须“站在党和国家事业全局的高度”，扎根航空沃土，胸怀“国之大者”。
“把提案议案提到党和人民的重大关切上，提到事业发展的政策关键上！”航空两会代表委员们热切响应。
如何统筹行业发展与地方经济？如何统筹前沿科技与基础研究？如何统筹人才培养与文化厚育？这些问题向来是全国两会代表委员提案议案的核心关切。
无论是建议赋能技能人才，支持现代化产业工人队伍建设；还是建议加强顶层创新制度设计，加快实现高水平科技自立自强；抑或是建议加快设立中国航空日，为中国式现代化凝聚强大航空力量……作为党领导的航空事业中的一员，置身全国两会这一全过程人民民主的生动实践中，为人民发声、为发展献策始终是中航工业全国两会代表委员提案、议案背后的根本动因与最终旨归。
为强化支撑全国两会代表委员履职担当、参政议政相关工作，中航工业党组高位谋划、统筹协调，作出“扎实细致做好服务代表委员各项工作”等部署要求，创新构建“全链条、全方位保障机制”。
从组织开展广泛调研到研讨打磨提案议案，从组织贯彻落实到媒体宣传报道，从总部部门、所在单位“点状对接”到成立6个片区“全国两会代表委员室”集结全线服务，中航工业党组将集团公司打造成了支撑航空两会代表委员参会的“总后勤部”。
“各位代表委员被赋予的这个新角色，定位非常准确。大家要为航空强国事业代言，为航空事业改革发展代言，为‘忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰’的航空人代言，凝聚各方共识，同心同德、同向同行，共建新时代航空强国。”
座谈会上，全国两会代表委员从魏应彪手中接过“荣誉新闻发言人”聘书，也接过了新称号蕴含的新职责、带来的新使命。
“这充分体现了集团公司党组对我们的重视与信任。两会期间，我将积极面向媒体当好‘传声筒’、做好‘代言人’。”全国人大代表、中航工业新航机加分厂孟祥忠班组组长孟祥忠的感言道出了大家共同的心声。
油田智能管控、海洋湿地环境治理、生态种植养殖、地方检察院创新实践……这些看似与“航空”相去甚远的领域，不仅出现在了座谈会上，还被中航工业全国两会代表委员们分析得鞭辟入里。
近年来，从学校到工厂，从法院到社区，从科研院所到田间地头，中航工业全国两会代表委员们深入行业内外大量走访、调研，广泛问计于民、问需于民，充分了解所在片区、所处业务域的重点、难点，用心用力用情建真言、谋良策、出实招，成为将“民之所盼”转化为“施政所向”的强力推手。
对此，全国政协委员、中国工程院院士、中航工业型号总师唐长红深有体会。2025年是唐长红作为全国政协委员履职的第十三个年头。“我清晰地感觉到，近年来，集团公司的提案越来越规范，越来越务实。我们要在此基础上提出更多具有针对性、可操作性的高质量提案。”唐长红表示。
“两会期间，不只我们提交的议案会被受理，现场提出的口头建议也都会被一一记录下来形成书面文件，会后还会不断通过电话被告知推进进度。”全国人大代表、中航工业试飞中心党委书记符德的经历分享引发了代表委员们的广泛共鸣。
“事事有回应，句句有回响”的反馈机制让参会代表委员们不敢有丝毫懈怠。
全国人大代表、中航光电党委书记、董事长郭泽义坦言：“这对我们而言也带来了莫大的压力，当然这也更让我深切认识到自己肩上沉甸甸的责任。”全国政协委员、中航工业首席技术专家李志强为此定下“铁律”：自己没弄懂的不能说，研究不充分的不能提。
就这样，航空两会代表委员带着使命、带着责任、带着心声、带着信心、带着风采一次次奔赴全国两会，以最饱满的精神状态为服务国家战略、建设航空强国建言献策、贡献力量。
就这样，一份份通过深入调研、审慎思考、精心打磨的高质量提案议案，得到了党和国家的高度重视与上级机关的及时反馈——
2024年中航工业全国两会代表委员提交的关于加快设立中国航空日、推动新质生产力发展、建设绿色低碳航空产业、建设现代化产业工人队伍等一批提案议案均已收获实质性进展。全国人大代表、中航工业陕飞部件厂飞机铆装钳工专业首席技能专家赵平更是分享了自己在过去一年间，收到4封来自有关国家机关对于建言献策的感谢信的经历。信中既表达了对建言献策的谢意，也清晰地告知了建议的采纳情况。
多年来，航空代表委员在建议发展通用航空、机载系统、航空动力、大型飞机等多方面也取得了丰硕的成果，形成为党的航空事业发展鼓与呼的强大声量。
代表委员既是全国两会的参与者，也是全国两会精神的宣传员。当好党和国家与人民的“连心桥”，不仅要将调研足迹踏遍各行各业，还要将全国两会精神带到千家万户。
“每年全国两会结束后，我都会立刻将学习宣传贯彻全国两会精神作为一项重要的政治任务。”全国人大代表、中航工业特级卓越工程师、中航工业特种所研究员田俊霞说道。
过去一年里，企业、部队、高校、社区，常常可见到中航工业全国两会代表委员传达宣讲全国两会精神的坚定身影，也时常能听到他们动员大家凝心聚力共同完成全国两会部署的各项任务的铿锵话语。
谈及自己在深入乡镇宣讲期间遇上泥石流时，全国人大代表、中航工业凌峰军品分厂加工中心班长刘忠说：“当时确实很艰苦，但我没有丝毫退缩的念头。”
“我能成为一名全国人大代表，可以说是三线建设播撒的种子生根发芽的结果，让我能够和我们的战机一样，随着新中国航空工业的发展一路飞出大山。”刘忠讲述道：“因此对我来说，把全国两会精神带回大山深处，是责任，更是义务。”
“十四五”规划决胜收官，“十五五”规划谋篇布局，建设现代航空工业体系任务全面推进，2025年对于航空两会代表委员而言，也是至关重要的一年。
当前，中航工业乃至整个航空工业发展都进入了新的历史阶段，处在改革发展创新的重要关口，“领先一步只是暂时的，落后一步将是致命的。”魏应彪的话在全国两会代表委员心中激起强烈共鸣。
聚焦前沿、锚定领先，航空两会代表委员为航空工业改革发展瞄准一个个“靶心”——
低空经济作为先进生产力的代表，一端牵引着先进制造业，一端连接着“智慧城市”、文旅观光等新业态，肩负着为经济社会发展注入新动能的重要使命，是当前国家、地方以及航空工业共同面临的一项重要课题。
“低空经济是万亿级新赛道，必须体系化布局，抢占发展先机。”全国政协委员、中航工业首席技术专家吴希明坚定地说。全国政协委员、中航工业沈飞党委副书记、总经理邢一新则呼吁扩大低空空域开放试点，推动工业级无人机与民航融合飞行，“低空不是‘空白区’，而是‘机遇带’！”全国政协委员、国务院政府特贴专家、中航工业光电所研究员羊毅以低空装备为切入点，建议加强基础研究与关键核心技术攻关，以科技创新引领低空装备绿色高质量发展。
“当前‘不敢转’‘不能转’的现象在中央企业中仍然十分突出。”科技成果转化一直是李志强的重点关注方向。他介绍说，希望推动“先转化后激励”模式向“先赋权后转化”模式转变，进一步化解中央企业科技成果转化堵点。
共同展望我国航空事业未来发展的同时，中国航空学会副理事长兼秘书长陈暘在会上表示，航空作为国家战略性产业，其科普体系建设是落实“科技强国”“航空强国”目标的重要抓手，航空科普作为科技知识传播的重要组成部分，是推动航空科技自立自强的必要支撑。
“做好航空科普是建设航空强国、科技强国的基础！”唐长红说道，要让航空知识走进中小学，让航空历史走进展览馆，让航空文创走进售货区，让航空强国梦成为青少年的梦想。只有科技创新与科学普及“两翼”齐飞，才能为航空事业高飞远航提供强劲动力。
除此之外，还有强化技能人才培养、加快国产民机装备拓展国际市场、推动智能制造发展应用、统筹建立军工系统大模型数据库……
为社会发展而计，为强国强军而谋。座谈会已经结束，但会上的热烈正和着春天的节律，越来越蓬勃，蓄势在全国两会上迸发出激昂的航空声音。
