百公里油耗1.3L！卡罗拉双擎E+下线；搭轻混技术，揽胜运动版HST来了

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预计3月上市 卡罗拉双擎E+正式下线

该车可以看做是卡罗拉 双擎升级版车型 ，未来将推出先锋版、领先版、豪华版、旗舰版4款配置车型。外部配置方面，新车将全系标配鲨鱼鳍天线、LED大灯组、LED尾灯组、LED前雾灯、外后视镜（带转向灯/加热功能）等配置，同时在次顶配以及顶配车型上还增加了 自动大灯 以及 LED日间行车灯 等。

内饰方面，新车基本维持了普通版本车型的主体设计风格， 三辐式多功能方向盘搭配大尺寸中控液晶屏和圆形空调出风口， 视觉效果更加年轻、时尚。该车将全系标配4.2英寸TFT彩色多功能信息显示屏、后排座椅中央扶手（带杯架）、前/后排阅读灯、行李箱照明、驾驶室LED氛围灯、驾驶席一键控制（防夹电动车窗）、带化妆镜遮阳板、一键启动、自动空调、空调滤清器（带PM2.5过滤功能）等配置。

动力方面，新车将搭载一套由 1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组构成的插电混动系统， 采用了 丰田第四代电控和更大容量的电池组。 据悉，新车将采用 松下的锂电池组， 容量约为 10kWh左右 ，纯电续航里程有望达到 55km 。 综合路况的油耗为1.3L/100km，混合动力模式下油耗为4.3L/100km， 最高车速可达159km/h，纯电模式下最高车速将不低于120km/h。

外观

内饰

配色独特 丰田86英国赛车绿特别版官图

正如名字中透露的那样，86英国绿特别版采用了独特的 英国赛车绿车漆 ，向历史上众多经典英国跑车进行了致敬。除颜色外，86英国绿特别版在外观设计上保留了目前现款86高配车型的造型，并无过多调整，同时继续配备了 金色17英寸十辐铝合金轮圈、Brembo布雷博品牌制动系统等。

内饰方面，86英国绿特别版采用了全新的 双色配色， Alcantara+皮质拼接材料包裹的运动座椅为橘黑配色，同时挡把防尘罩和黑色真皮多功能方向盘上也带有橘色缝线点缀。

动力方面，新车将继续搭载现有的 2.0升自然吸气水平对置四缸发动机 ，传动系统匹配 6速手动或6速手自一体变速箱， 其中 手动挡车型 最大功率207马力， 峰值扭矩212牛·米， 自动挡车型 最大功率200马力 ，峰值扭矩205牛·米。

外观

内饰

揽胜运动版HST车型官图发布 搭轻混技术

外观方面，揽胜运动版HST与普通版车型基本保持一致，只是在一些细节上有所调整。新车在外观的发动机罩、前格栅、侧通风口、尾门上增加了 黑色碳纤维饰条， 同时还采用了 红色刹车卡钳， 看起来更加个性和动感。

内饰方面，新车整体设计同样没有变化，不过采用了辨识度非常高的 红黑双色配色， 此外还搭载了16向电调前排座椅、自适应巡航、高速紧急刹车、路虎Terrain Response 2地形管理系统、砂光镀铬换挡拨片等。

动力方面，新车搭载一台全新的 3.0L涡轮增压直列六缸发动机 ， 最大功率295kW（401Ps） ，最大扭矩550Nm。这台发动机配备了 连续可变气门正时与升程（CVVL）技术 ，同时还有 48V轻混系统。 据悉，新车 0-100Km/h加速为6.2s，极速225km/h，综合油耗为9.3L/100km， 对应 二氧化碳排放量为213g/km， 相比老款车型的3.0L机械增压V6发动机 降低了12% 。

外观

内饰

加速仅需4.4s 新比亚迪唐EV600配置曝光

造型方面，新车采用了最新的Dragon Face设计语言，标志性的 大嘴式格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组， 进一步提升了前脸辨识度。相比燃油版车型，纯电动版只是在例如 中网造型、雾灯区域以及下方护板等细节稍作调整。

来到内饰部分，新车的内饰也进行了重新设计，设计风格以 “简约、清晰、科技感” 为核心，采用了 环抱式座舱布局 。值得一提的是，新车的中控台设计非常简洁， 没有一个实体按键 ，大部分功能按键都被集成在大尺寸中控触摸屏内。

动力系统部分，新车将搭载代号为 BYD-2018TZ-XS-A/BYD-2018TZ-XS-B的电动机，最大功率均为180kW（245Ps） 。此外， 四驱版车型 的 0-100km/h加速时间仅需4.4s，等速续航里程可达600km。

外观

内饰

超过300马力 新MINI JCW GP预告图发布

日前MINI正式发布了一组MINI John Cooper Works GP（以下简称MINI JCW GP）量产版的预告图，作为 MINI的最强车型 ，新车的目标是打破上代车型纽伯格林北环赛道单圈成绩：8分23秒。2017年MINI曾在法兰克福车展发布MINI JCW GP概念车，新车在中期改款MINI的基础上 增加夸张的宽体包围， 从而展示MINI车型骨子里带有的运动基因。

通过本次发布的量产版车型预告图来看，部分宽体包围将得到量产，其中 双段式车顶扰流板造型与概念车基本保持一致， 同时标志性的 GP轮圈和中置双出排气更加彰显其与众不同。 此外轮圈预告图似乎还展示出，该车疑似采用了 锻造碳纤维宽体包围 ，这在同一级别中是非常少见的。

动力方面，官方承诺新一代MINI JCW GP将搭载 2.0T四缸发动机，最大功率超过300马力 ，新车将提供 最为纯粹的驾驶乐趣和不妥协的赛道感受 。官方称目前新车已经进入开发的关键阶段，整车测试将在接下来几个月内进行，相信距离新车正式发布已经近在咫尺。

外观

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