5月7日，CPCA（中国印制电路行业协会）特别邀请姜旭高博士在线上召开“疫情对电子电路产业的影响”专题讲座。会议由CPCA秘书长张瑾主持，来自行业协会、行业企业的近300名代表参加会议。
会议围绕2019年全球电子系统市场的发展、2019年全球PCB市场概述、未来全球PCB市场预测等方面展开，会议上，姜博士还公布了2019年全球前50大PCB供应商名单。
Prismark 预测未来几年全球PCB 行业产值将持续增长，直到2022年全球PCB行业产值将达到近760亿美元。而从全球角度看来，近年中国PCB行业发展迅速，预计到2019年中国的PCB产值有望达336亿美元，2014-2019年的复合增长率约为5.1%，比全球增长率再高2%。随着全球PCB产业的转移态势，中国有望在全球角逐中夺得PCB行业的领导地位。
产业链上下游的全方位发展促使PCB行业迅速扩张。目前PCB下游需求中，电脑和通讯占比超过50%，消费电子占14%。展望不久将来，5G、汽车电子、人工智能等行业的迅速发展将带动对PCB产业的需求。
以通信行业为例，据全球及国内运营商制定的时间表，2020年5G将正式商用。在此之前，2018年将实行规模试验，2019年实现预商用。目前，围绕新一代通讯技术—5G的各项工作正展开得如火如荼，为产业链上下游带来良好的投资机遇，而PCB更是重要的一部分。
5G的建设离不开基站。截至2017年年底，中国4G宏基站约有360万个，预计5G时代的基站数量将是4G时代的1.5倍。而基站天线、RRU、BBU和OTN回传网亦需要使用大量PCB。这意味着5G商用将大幅度提升PCB用量。与此同时，5G的高速高频亦对材质提出更高要求，所以PCB板的价值将有望大幅度提高。未来在5G的推动下，PCB将得到价量齐升的双重机遇。
以新能源汽车为例，汽车智能化的快速发展将双倍提升汽车电子的“量”和“质”。中国是全球最大的汽车工业大国，目前正向汽车强国的方向转型。智能汽车、新能源汽车是汽车行业转型升级的重要方向。
2017年中国新能源汽车产销将近80万辆，按照规划到2020年，销量要达到200万辆，增长空间广阔，因此亦给予PCB行业带来机遇。业内资料显示，2018年汽车电子在整车成本中占比平均超过30%，2020年将达到35%，2030年占比将跃升至50%。整车控制器VCU、电机控制器MCU、电池管理系统BMS是新能源汽车的三大核心模组，而这些在传统燃油汽车中并不含有，因此，伴随着新能源汽车确定性成长，PCB行业亦迎来增量需求。
智能汽车方面伴随自动化水准提升，不少企业正积极研发无人驾驶技术，部分城市例如深圳等开始试验无人驾驶公车，传统的汽车安全系统主要采用金属基板PCB，而智能驾驶将促使ADAS渗透率提高，也将带动高频PCB板需求量的增多。业内资料显示，2016年全球车用PCB产值规模49亿美元，预计到2021年，将达到61亿美元，复合增速4.3%。
胜宏科技（第32名）
兴森快捷（第35名）
崇达（第36名）
方正PCB（第37名）
依顿电子（第41名）
生益电子（第43名）
五株科技（第45名）
厦门弘信（第47名）
博敏电子（第49名）
世运电路（第50名）
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