锂电大佬曾毓群/王传福出席民企座谈会透露了什么信号？

起点锂电 · 公众号 · · 2025-02-18 18:32

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2025起点锂电圆柱电池技术论坛

暨圆柱电池20强排行榜发布会

活动主题： 聚集新技术探索新工艺

主办单位： 起点锂电、起点研究院（SPIR）

活动时间： 2025年2月28日

活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅

活动规模： 500+人

2月17日，一场重磅的民营企业座谈会在北京召开。

据央视新闻视频报道画面，参加座谈会的民营企业家包括： 宁德时代董事长曾毓群、 阿里巴巴创始人马云、飞鹤乳业董事长冷友斌、正泰集团董事长南存辉、宇树科技创始人王兴兴、新希望董事长刘永好、华为创始人任正非、 比亚迪董事长王传福 、韦尔股份董事长虞仁荣、小米董事长雷军、奇安信董事长齐向东等，覆盖新能源、互联网、AI科技等领域。

其中新能源领域的杰出代表任正非、王传福、曾毓群、南存辉、雷军均到场，尤为引人注目，充分彰显了能源领域民营企业在国家发展中的重要地位。

上述企业家作为各自领域的掌舵人，当前正率领企业从国内走向国际，成为全球能源转型的重要玩家，在新一轮能源革命中树立中国品牌、彰显中国力量。

以宁德时代、比亚迪两家新能源汽车产业链的巨头企业为例，其中，宁德时代董事长曾毓群是第二次参加如此重量级的民企座谈会。2018年曾毓群参加民企座谈会时，宁德时代才登陆A股不久，至今，宁德时代已经成长为全球新能源巨擘。

曾毓群、王传福两位锂电大佬出席座谈会也表明，当前锂电新能源产业是国家战略性新兴产业，发展锂电新能源汽车是全球大势所趋，也是我国实现“弯道超车”和突破能源瓶颈的关键。尤其随着全球地缘政治挑战日益严峻，市场竞争加剧，以宁德时代、比亚迪等为代表的头部中国企业锻造锂电新质生产力正当时。

宁德时代坐稳全球第一

2024年，宁德时代全球装车量同比增长31.7%，市占率进一步增至37.9%，与第二名拉开将近21%的差距，连续4年成为全球唯一一家占据30%以上市场份额的电池制造商，连续8年登顶全球第一。

宁德时代秉持全球化视野，实施多元化布局战略，引领新能源产业变革与发展。近十年，宁德时代累计研发投入662亿元，研发团队超 2万人。依托强大研发实力，推出麒麟电池、神行电池等差异化产品，实现超充、长续航等关键技术突破，专利近4万项，构建全生命周期技术壁垒。

宁德时代近年来不断加码海外业务布局，满足海外主机厂商“就近配套””需求。2024年12月，宁德时代与Stellantis 等车企合资扩产，同时深度合作宝马、大众等全球头部车企，全球领先优势进一步巩固。

宁德时代在2024年末便宣布将登陆港股市场，2025年初迅速递表。赴港二次上市，不仅是对公司现有资本结构的优化，也是吸引国际投资者的重要举措。

这也是宁德时代国际化战略的延伸。全球化竞争是宁德时代2025年以及未来需要面临的挑战之一，宁德时代需要巩固在全球动力电池市场的领导地位，还需要通过一系列战略调整和技术创新，以及储能业务的扩展，进入多元化发展新阶段。

基于目前全球新能源市场格局，中国产业链布局路径清晰，宁德时代有望充分受益第一轮动力电池全球格局重组。海外合作新范式将进入兑现期，开启全球长期增长空间。

比亚迪：持续做新能源行业领军者

2024年，比亚迪作为新能源汽车行业的领军者，一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军、全球新能源车市场销量冠军，成为“三冠王”。

在新能源汽车方面，比亚迪分别在年内实现了产量430.4万辆和销量427.2万辆，和去年同比增长了41.34%和41.26%。其中12月份，其新能源汽车产量虽有回落，但新能源汽车销量连续第三个月冲破了50万大关，最终实现了51.48万辆。此外，12月的海外新能源汽车销量也首次突破5万辆、达到57154辆。

新能源汽车销量的爆发带动电池装机量步步攀升。在动力电池和储能电池装机方面，比亚迪每个月的电池装机量都在不断突破新高，在12月内达到了23.495GWh。全年来看，比亚迪2024年内实现了194.705GWh，相较于去年的150.909GWh同步增长了29.02%。

比亚迪在电池技术研发与应用上持续突破，不仅推动了新能源汽车的普及，更在储能等领域展现出巨大潜力，为能源转型提供了有力支撑。

近日，比亚迪储能与沙特电力公司签署当时全球最大的储能项目合同，容量达12.5GWh。加上此前已交付的2.6GWh项目，目前双方合作总量已高达15.1GWh。

这也意味着比亚迪储能在全球超大规模储能项目上树立了新的里程碑。凭借领先的技术优势、卓越的交付能力、完善的售后支持体系以及全方位的综合实力，比亚迪储能成功赢得全球市场的高度赞誉和深度认可，登上行业巅峰。

截至目前，比亚迪在储能领域深耕17年，储能产品遍布全球超110个国家和地区，交付超350个储能项目，累计容量超75GWh。

此外，在下一代电池技术创新上，比亚迪也呈现“领头羊”姿态。2024年比亚迪已经下线(中试)60ah全固态电池。

有数据显示，比亚迪60ah的全固态电池能量密度达到400Wh/kg，为现有液态电池的两倍，-40℃低温启动能力与5C超快充(10分钟补充80%电量)的组合刷新行业纪录。

比亚迪锂电池有限公司CTO孙华军透露，比亚迪将在2027年左右启动全固态电池批量示范装车应用，2030年后实现大规模上车。

作者：序淮

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