土耳其，要被中国人“挤爆”了！
在伊斯坦布尔，街头巷尾都能听见中文。在许多景点，有些时段中国游客占比过半。
据估计，2024年去土耳其旅游的中国人，将超过40万人次。
土耳其与中国相隔数千里，其语言、文化、风俗，都有很大差别。
这个国家，为什么能吸引中国人呢？
游客倍增
第一个原因，是中国的人口基数大，出国游需求旺盛。
据土耳其文旅部，今年前五个月，造访土耳其的中国旅客，超过15万人次，同比增长125%。
这种增长，实际上是恢复。
2019年，土耳其接待超过42万名中国游客。由于疫情，这个数字减少到4万多，跌去90%。
今年上半年，中国游客的数量，达到18.7万人次。
下半年是土耳其旅游旺季，潜力巨大。
2023年，中国人出境旅游数量超过8700万人次，预计今年达到1.3亿人次。
8700万、1.3亿！这是什么概念？
土耳其一年接待的游客数，不过五六千万。
为了能获得更多中国游客，土耳其航空增加往返伊斯坦布尔和北京、上海、广州的航班。
据统计，如今伊斯坦布尔和北京之间，往返航班座位数，比2019年增加约22%。
便捷的航班让说走就走的土耳其之行成为现实（伊斯坦布尔阿塔图尔克机场）
中国人讲究穷家富路，出去游玩，舍得花钱。
外媒统计，2023年中国8700万出境游的游客，共消费约1900亿美元。
看来“来都来了”，确实是第一消费力。
八国语言的菜单，尚无中文
目前，土耳其最大的游客来源国是俄罗斯，2023年为土耳其贡献631万游客。
这说明，对土耳其来说，中国市场还有巨大潜力。
土耳其酒店业联合会副主席，穆罕默德·伊斯勒曾表示，希望未来5年能够吸引1000万中国游客前往土耳其。
性价比高
作为全球热门旅游地，土耳其有自己的优势。
从旅游资源来说，三面环海，沿岸自然资源丰富。其所在的半岛，地形崎岖、历史悠久，旅游产业发达。
拿破仑说过，如果这个世界是一个国家，那它的首都一定是伊斯坦布尔。
这句话意在说明，土耳其在地缘上的优势：横跨欧亚，南北有沟通黑海和地中海的海峡。
如果想看欧洲的建筑和历史人文景观，土耳其具有足够竞争力。
喜欢古希腊文明的朋友一定不能错过土耳其
一座圣索菲亚大教堂，就有1500年的历史，现已被改为清真寺，见证国家从东罗马到奥斯曼再到现代土耳其的变迁。
相比于欧盟各国，去土耳其所需飞行时间更短，大多数时候，机票更便宜。
尤其重要的一点是，签证好办。欧美日本需要银行流水、财产证明，土耳其签证唯一门槛，只有申请。
相比于西亚、北非一众穆斯林国家，土耳其优势更加明显。
环境安全、换汇点多、英语流利、交通发达……土耳其是个世俗国家，除了出入清真寺之外，日常对男女穿着都没要求。
相比西欧、北美，土耳其饮食丰富。
他们的kebab烤肉风靡全球，旋转烤肉传到了世界各地。哪怕有些中国人吃不惯，去玩一趟尝个鲜也不错。
当然，土耳其旅游也有它的劣势——物价飞涨。
2024年7月，土耳其的通货膨胀率为61.8%。攻略更新的速度，跟不上涨价速度。
土耳其暴力犯罪不多，但是在大巴扎等人员密集的地方，小偷小摸不少，影响旅游体验。
贸易中转
中国和土耳其的商贸往来，越来越多。
2023年，土耳其GDP为1.1万亿美元，全球排名第18位，属于准发达国家。
土耳其从中国进口的大头，是机电产品和纺织品。
小米手机广受欢迎，汽车产品表现亮眼。包括名爵、奇瑞、零跑、比亚迪等11个汽车品牌，已经进入土耳其市场。
2023年，当地中国汽车品牌的市场份额达到6.1%，销量为5.9万辆。
2023年中土贸易额是480亿美元。
土耳其有一个特殊的优势，它是中国产品进入欧洲市场的中转站。
早在1995年，土耳其和欧盟签订土欧关税同盟协议，土耳其与欧盟之间，工业品基本零关税。
之前，欧盟计划对中国纯电动车加征“反补贴税”。
前段时间，欧盟委员会披露草案，要在已有的10%的进口税之上，对从中国进口的纯电动汽车，再征收最高36.3%的反补贴税。
这事不合理，但木已成舟，车企另想办法。
为了规避高额反补贴税，比亚迪将在土耳其投资10亿美元，建设一家年产能为15万辆电动车的工厂，预计2026年投产。
有消息称，广汽集团也在与土耳其方面谈判。
可以看出，土耳其会在很多层面，成为中国和欧洲之间的桥梁，两国也会有更广阔而全面的商贸合作。
届时，中国的商人和工人，也会大批进入土耳其，让土耳其的中国人“浓度”越来越高。
