一直觉得，要是想更好的生活在澳洲，就得更好地了解悉尼的各项福利政策，有的时候只是稍稍动动手指，就可以省钱！
而有的时候明明政府就提供免费服务，但是许多人都选择自己解决，花了很多冤枉钱。
今天要说的这项政策竟然连澳洲本地人都不知道！纳税人白白花了钱竟然不用！
实在是浪费啊.....
据统计，澳大利亚近四分之一的司机在车辆发生故障时
宁愿打电话给自己的另一半
，殊不知，这样的行为却导致
每年白白损失近4亿澳元。
据9News报道，消费者研究网站finder.com.au的一项调查发现，每年有300万澳大利亚车主为
道路援助付费
，平均每年的费用为133澳元。
在这300万人中，
23%
会打电话给他们的伴侣、朋友或家人，而弃免费的道路援助服务于不顾。算起来，
每年的损失将近4亿澳元。
finder.com.au的汽车保险专家Bessie Hassan表示：“每当汽车出现故障时，或许是出于对费用的误解或者不愿花费多余的等待时间，
很多澳大利亚人都没有将免费的道路援助作为首选。”
“许多人没有意识到，如果你已经为道路援助付过费了，
呼叫他们来发动或修理汽车是完全免费的。”
故障发生后，除了打电话给伴侣、家人或朋友，人们通常会选择打电话给保险公司、尝试自己解决问题或者叫拖车。
毫无疑问，最末位的选择是向陌生人寻求帮助。
调查发现，女性驾车者更倾向于向伴侣寻求帮助，22％的女司机表示会给配偶打电话，而男性只有9％；5%的男性表示自己会解决这个问题，
而只有1%的女性选择这样做。
不过，需要注意的是，
并不是所有的道路援助服务都免费。
例如，如果因为汽油用光导致路边抛锚，
车主通常会被收取所需的汽油费用。
大多数汽车制造商在保修期内免费提供道路援助服务，保修期过后，车主也可以通过
Allianz或RACV这样的供应商为道路援助付费。
在澳大利亚的“大品牌”中，只有
丰田、铃木和马自达
会为全天候道路援助收取额外的费用。
尽管大多数汽车品牌支持延长保修期（3-7年），但也有品牌车商仅提供12个月的免费保修，如果客户选择在授权经销商处维修他们的汽车，则可以延长保修期。
在对道路援助收费的车商中，马自达最便宜——“标准”援助每年68.10澳元，“高级”援助
每年83.50澳元。
除提供燃油、轮胎、丢失车匙和支拖车服务之外，更昂贵的一级援助可以涵盖出租车、房车及租赁车主。丰田的这项服务将收取
每年78澳元的费用。
所以，下次遇到这样的情况，先试试道路援助服务！
编辑：Oilee
资料来源：9News
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