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被试驾车骗?别说你了,我们也经常中招!

小新说车  · 公众号  · 汽车  · 2017-05-01 12:25

正文

☺你一定是在很久以前就知道

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厂家给媒体的试驾车肯定特别定制,特别好的吧,就好像酒楼炒菜,有重要人物点菜,下手都重一点,用料都好一点。我以为只有我岳父这种老江湖,才会有如此阴谋论的想法,没想到刚刚上海车展的车展看车团上,当面就有2个网友问我,你们的试驾车会不会是厂家特殊照顾的呢?



对此我想说,误会太深了,我们的试驾车大多只会差不会好,看来真有需要向大家解释我们试驾车是怎么来的?


试驾活动


接触新车的第一手机会,肯定是厂家举办的试驾活动,一般是新车还没上市就已经开始试驾,提前宣传一波,试探一下群众反应。只不过,这时我们能接触到的试驾车,看车架号都知道,新鲜热辣,大多都是第一批生产出来的车,甚至就是试装车。所以,变速箱的匹配,悬挂的调教,用料,装配工艺,可能会跟正式量产版有所差距,而且从以往经验来看,正式上市的版本都靠谱得多。


比如,帝豪GS我去试驾会试到的车,双离合的匹配,悬挂的质感都很不舒服,可棠后来问经销商借的车,体验又正常得多,双离合进化论就是这样来的。还记得新锋范,试驾会上的车轮拱一点包裹都没有,那路噪可谓直接,然而上市后看到的新锋范,轮毂已经有厚厚的一层包裹,悬挂动作也没有那么生涩,你说是不是要回去改车评?


本地试驾车


除了试驾活动,很多厂家会在北上广几个媒体比较集中的城市安排试驾车,一来可以借给媒体试驾,二来来也要用来做区域性的试驾活动。而本地拿到的这一类试驾车,车况通常都是最差的,之前不知被多数人蹂躏过,鬼知道这些车都经历过什么?



最经典是荣威RX5,广州的试驾车辗转几个月后我们才拿到,一通电8个故障报警,跟新车的车况完全两回事,当即我们就把车退了。还有是奔驰的GLC,YYP借了一辆回来拍短评,然后就在微信里质问稀饭,GLC底盘这么散,你大车评竟然还说比Q5好,你这什么评判标准?后来问奔驰的试驾车管理人,原来YYP后来借的这辆GLC刚从四川做山区扶贫工作车回来,颠簸了几千公里,底盘是被颠散的,才还稀饭一个清白。


所以,厂家给我们的试驾车用料特别好这一说法,暂时我们都没找到一个可以支撑这个说法的例子,顶多只是试驾活动,有的活动公司会把试驾车拿去做净味处理,新车的异味会好一点而已。


经销商试驾车


厂家没有试驾车,我们又有选题怎么办?那可以动用一下经销商的关系,看能不能把他们的试乘试驾车借给我们一天,半天。问经销商借有几个好处,一是辆拿到的车都是最终发售的版本,二来没有那么多公关干预。


不好的是,经销商的关系不好打,我们跟它没有什么直接利益关系,再有通常借车时间就很短,绝对不能超过一天,体验的时间就很有限,不过也理解做生意要紧吗。而最头痛是经过各方努力终于借到车,一看竟然加装了一堆配件,改得面目全非,这怎么评呢?


租车


自从有了各个共享租车的平台,我们最近都喜欢租车做测试,不用跟厂家打交道,爱什么时候要车,做什么选题都行。其实租回来的车,只要是年份比较新的,车况都不错,毕竟都是私家车,车主都爱护有加的,而且借车交接的过程中,还能跟车主聊聊天,听听他的用车情况,维护费用等,知道的东西还更多。不足的是,时效性比较差,冷门车难寻,车内加装的佛像,座椅套,包围,尾翼,轮毂等影响体验。


买车


最后实在没有车,或者要测的车很受关注,那我们还有最终极的一招买!这当然是最好的,车在我们手中起码半年的时间,油耗,保养,衰退情况都知根知底。可是,资金有限,能去到买这一步的车,是极少的。也有网友妄想,媒体买车,厂家知道会不会特制一台用料特别好的车发过来呢?想多了,公关才没有这样的闲情雅致,有问题直接公关你就好。


我们的试驾车宁有种乎?想多了!


所以,回到开头的话题,我们的试驾车宁有种乎?是厂家特别定制的吗?看到这里应该知道,那正好反过来,厂家提供的试驾车,只有差的份,就不会有好的机会。不知道是厂家不够周到自找麻烦,还是精明过头,想只要你们媒体说不好,我就赖到车况上。好吧,你赢,我去租车可以了吧!


 注:新车评网原创文章

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