乌克兰还是要卖安225给中国，美国质疑也没用！丨微看台

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关于世界最大运输机乌克兰的安-225是不是卖中国这事，最近网上争得面红耳赤的，这又有了新的消息。据法国国际广播电台9月7日消息称，乌克兰飞机制造商安东诺夫公司9月7日在公布，将为中国造这一世界上最大的运输机，并计划于2021年交货。该公司于8月30日与中国空域产业集团(AICC)签署了合作协议。

很多所谓专家的观点都认为，中国不需要安-225，这主要是对安-225对中国大国战略的意义缺乏认识所致。中国需要不需要安-225，看占豪之前文章《中国又将得到两个战略大杀器？太振奋了！丨微视角》中的分析。个人认为，需不需要之说已经没啥争论余地，毫无疑问是需要的。

又有很多人在说，那个中国空域集团不是军工企业，是一个修机场和搞空运的公司，是个皮包公司。所谓中国空域集团是个皮包公司恐怕是夸张了点，但的确也不是中国军工企业。是的，没错，当年买瓦良格的时候那才是真正的皮包公司，连个办公地点都没有，号称要把瓦良格买回来开赌场。结果，结果大家都知道了嘛······

当然，现在这事中国空域集团的解释是，他们要“跑运输”，要用这个大型飞机在欧亚大陆飞来飞去进行空运物流港的建设。你说这事靠谱吗？至少你不能说人家完全不靠谱，因为这在逻辑上说得通。当然，最终飞机真有了也可能民用也可能有其他用。当然，不少人也质疑安东诺夫公司到底还有没有能力制造这样的飞机，这个现在看还真是不完全确定的未知数，毕竟安-225只造了一架，而且这么多年都没造了，何况这么多年相关技术早就升级换代了，这能不能行是个未知数。当然，安东诺夫公司还有造了一半的第二家安-225，安东诺夫的意思是，如果不和中国合作，这个飞机就真的废了，现在是借机挽救，所以先把第二架先装好再联合生产第三架。当然，这升级的部分，其实倒是可以进一步和中国合作，因为中国也刚刚研制成功运20，至少在相关系统升级方面应该会有一些想法。

其实，关于安-225的用途根本不用中国人质疑，人家美国人就替中国质疑了。《国家利益》就发出疑问说，安-225运输机不仅仅是一架飞机，尽管中国需要重型喷气式运输机，而且需要很多架，但最重要的问题是，中国购买世界上最大的飞机，其背后的意图何在。

是的，到底意图何在呢？根据中国空域集团的说法，他们是要跑运输，跑运输，跑运输！人家买来跑运输你管着吗？

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