买带“天窗”的车就是装B？未必！

汽车已经逐渐开始走入越来越多人的生活当中，消费者们也可以用更少的钱，买到配置更高的车。不过，眼花缭乱的配置，也让不少人犯上了“选择困难症”：有些配置，到底是多掏点钱装上好，还是不装好？比如这位 @永不言弃 的砖友，我们“一起去SUV”APP的买车咨询上，纠结要不要天窗这件事情。

看下面其它砖友的建议也是各有分歧，有的说好，有的说保养麻烦。那这样，我老砖还是讲讲天窗这东西，到底需不需要。

具考证啊，世界上最早带天窗的车，要上溯到1932年的Austin Seven Box Saloon。

（诺，就是它）

天窗这种东西，有着近百年的历史，从手动硬顶发现到现在的电动玻璃顶，乃至更大面积的全景天窗。它能存在这么久，并且在大量的车子上投入应用，并非仅仅是为了“显高级”这么简单。

天窗最初的设计初衷，是利用负压换气的原理，依靠汽车在行驶时气流在车顶快速流动，形成车内的负压，将车内的空气更快抽出，从而达到加速降温以及排出污浊空气的作用。

比如夏天暴晒车内温度高，车窗+天窗一起开，散热就比较快。

如果你是一个习惯抽烟的人，或者车内异味较大。打开天窗散味的效果也比开车门侧窗的效果好很多。

除此这两点

电动天窗还有这几个巧妙的用法：

说了这么多天窗的好处，也许你会说：有“老司机”说带天窗的车不安全，天窗还会漏雨！

首先，天窗确实占据了一部分车顶空间，这确实影响到了最理想的安全结构。但是，现在绝大部分车型，出厂时就针对相关位置进行了加强强化，所以安全性这块儿是不必过于担忧的。