4月2日,丰台区政府会同市规划自然资源委组织编制了《丽泽金融商务区规划综合实施方案(2020年-2030年)》(草案),现对规划成果进行公示,听取公众意见。
2010-2020这十年,我们见证了丽泽从无到有的过程,
一个“2004-2020总规”中没有的项目能够加塞进来,
并在其规划周期内初具规模这实属不易。
2020-2030这十年,则是丽泽全面建成提升的时间,这份规划不仅将成为指导丽泽金融商务区建设实施的路线路,保障一张蓝图绘到底。其中更是
透露了多个地块的用途,包含剧院、文化中心、人才公寓、政务大厅、实验学校、高端医疗等配套设施的位置。
这是最新的规划图,最明显的变化在于
金中都南路南移,使绿地与商务区融为一体,
消除隔离。
定位上除了是“两区”建设的重要组成部分,又增加了高品质建设的内容。
3个五年目标,但这个方案只到2030年,最后的2035属于展望。
总体来看
2025年建成南区整体+北区航站楼周边,2030年全面建成北区,
2035年经过五年培育形成全球新兴金融高地。
丽泽商务区2013年开工至2030年完全建成历时17年,这和1992-2008的金融街建设周期几乎一致。所以说急不得,城市规划实现得有过日子的心。
三带:更多是生态空间意义上的,商务区内任何一点步行500米以内都能到达三带之一,体现了宜居宜业的规划。
多点:丽泽文化中心和丽泽人文荟是亮点,在后边详细说。
办公、居住、公建6:2:2这比例,其中公建(配套服务)占比相比原规划有一定提升。
首次明确了商务区内将建设人才公寓和医疗综合体,轨道交通是丽泽亮点就不用说了,还要
推动在航站楼周边实现无车区。
前两年丽泽商务区规划提升具体修改了哪里?上图已经告诉你。阴影区域为2012版规控实施部分,其余就是
提升范围:北区整体、南区西站南路以西、戏曲学院东侧及万泉寺地区。
下图是一张从审计署南侧向东北望的视角的效果图,目前这些基本已经有了,绿化还差太多。特色是
廊桥连接商务区和绿地,以及丰草河局部加宽。
北京首个提出“紧凑城区”的区域,
毕竟三环内土地稀缺,集约利用率高也是情理之中。
近期主要项目是航站楼及周边的地铁、道路,以及城墙遗址、休闲公园两带,莲花河带则要稍晚一些。
整篇规划的亮点反而在结语部分,
模拟职场精英、尊贵访客、观光游客、亲子居民4类人群一天的轨迹不仅很有意思,还把各个地块的用途讲清楚了。
位置表述非常准确,比如游客从东管头南地铁站出来、居民住在万泉盛景园小区等等,丽泽文化中心的位置也能和前边的图呼应。