汽车黑知识：汽车工业的发展居然多亏一位女司机？

常看到车，大家可能都会留意过一个小细节，就是有的车的加油口在左边，有的是在右边的，这里面有什么玄机吗？还是说就是工程师心血来潮喜欢哪边装哪边？

这其实还真不是工程师的锅，里面是有道理的，听我给你说一下。

21世纪汽车什么最重要！安全！汽车的油箱设计当然也是跟安全有关！汽车工程师们曾经统计过，汽车最容易被追尾的位置在驾驶员那边的后方！

这什么意思呢？就比如像我们国家是左舵的车，最容易被追尾的地方是在左后方，反之像日本啊、英国啊这种右舵行驶的车呢，被追尾最多的地方在右后方。那么为了安全着想，工程师们就决定把油箱避开，放在另一侧。虽说汽车被撞击漏油爆炸一般只有在好莱坞电影片里才能看到，但是万一追尾了漏油，空气中出现「啪啪啪」的火花，那就真是瞬间爆炸，没得救了。

其次呢，就是汽车的配重问题，对于家用车可能没太大感觉，但是对于赛车运动来讲，平衡非常重要，你驾驶员在左侧，油箱在右后侧，就能达到一种相对平衡的状态，是不是很玄乎？

OK，知道了为什么油箱盖的左右，但是很多朋友开车加油的时候总会忘记自己的车油箱盖在哪边开，又或者车不是自己的，不清楚，那怎么看呢？小编今天就来教你一个方法！

壹·看仪表盘

一般下面早的车子的仪表盘上，有一个加油器样式的图标，当接近没油的时候会亮起。标的左边和右边是有箭头的，箭头朝左，油箱盖在左，反之则在右面，非常好分。

贰·看品牌

一般欧洲车如大众的油箱盖在右边，而日系车大多是在左边，但是这个方法有时候不大好用，像标致就有同一个品牌还会出现油箱盖不在同一侧的情况……真是奇葩。

视镜这个东西大家应该很熟悉吧？无论是变线还是倒车，我们都离不开它。但是你们知不知道，后视镜这个东西不是汽车发明的时候就有的！

在以前，赛车上坐两个人，一个是赛车手，一个干嘛呀？不是领航员，他真的是赛车手的眼！他负责观察赛车两侧及后方的情况，提示驾驶员。但大家都知道，多坐一个人车就要慢一点，万一队友还是个大胖子……

那后视镜的灵感是从哪来的？你绝对想不到，它来自一个女司机。英国传奇车手多萝西·莱维在书里曾经提及她会用镜子来观察后方车辆情况。

(  果然女人的天性就是无时无刻都要照镜子)

但是并不是每个国家的车子都会需要后视镜的，例如这个宇宙有一个开挂的民族——印度民族，毕竟他们开车的时候都是这样的

这样的

其实这跟阿三们的国情有关，他们路况不好，一般是双向车道，而且路上还夹杂着摆摊小贩甚至大象

（道路环境极度恶劣）

经常加塞抢位导致车辆之间摩擦把反光镜碰掉了，后来大家就干脆不要后视镜或者只装驾驶员的一边了，所以后视镜在印度就属于“选装件了”

（后视镜成了选装件……）

（对比印度，我感觉我国的加塞真是弱爆了！）

外面看，大灯位置明明在水平线上，上车打开灯，前面亮了就是了，很多人还真没注意到，不过细心的朋友应该可以发现，左右大灯照射的位置高度是不一样的，知道为什么吗？

其实这是为了安全考虑，一般左大灯比右大灯的高度要低一些，因为左大灯会照到对面马路驾驶员的脸，那对面驾驶员看不清就会造成安全危险，所以工程师为了安全就把左大灯的高度往下调一点了。然而……这并没有什么卵用，面对那些会车还开着大灯的人，小编有一句脏话不知当讲不当讲……

实世界上第一条轮胎呢，还真是白色的（橡胶的原色就是白色），但是呢这条轮胎并不能满足人民CNM（超耐磨）的功能，于是轮胎厂商就想改进这个轮胎，他们发现往里加入炭黑的成分和原料会使轮胎的耐用程度比以前提高到4到5倍，这次总算满足了人们CNM（超耐磨）的需求了，大家也就纷纷效仿，把轮胎弄成黑色咯。

所以并不是因为弄成黑色比较酷，而是刚好是最耐磨的是弄成黑色的，如果以后发现弄成五颜六色更耐磨或者性能更好，那这个世界就好玩了。