昨天，一组扎心的楼盘宣传广告火了⬇️
然后，当大家准备收拾收拾去买房的时候发现：
还咋买啊？
要不离个婚？？
现在很多地方连离婚都没用了呢...
在中国人眼里，
活着要买房，死了要买墓 。
都是刚需……
现在，不仅房子要限购，
苏州连墓地也要限购啦！
这也算是楼市限购大潮中的一股“清流”了吧...
1、非苏州本地户籍，不能在苏州买墓地
2、禁止为尚未死亡人员购置墓穴
3、新建墓穴，单穴不超0.7平方米，双穴不超1平方米
也就是说，不能提前为在世的老人购买寿穴了。
其实，苏州限购墓地的原因也很简单：
1.墓地资源少，价格不菲！贵还买不到！
据悉，苏州一个墓最高12万/平。
而且墓地还有一个20年产权，
20年到期以后还要续费...
2.本地人买不到，还有无锡、上海的人来抢。
有人这样推算，苏州现有墓区共有30万个墓穴，其中85%是上海业主。
截止至苏州2015年底，机动车保有量已达293万辆，而每年清明期间有超过100万辆私家车来苏州祭扫。
大批的上海扫墓大军将涌入苏州，
甚至还催生了苏州的“扫墓经济”...
某旅行社组织的旅游专线来苏州扫墓，一条龙服务
不仅仅是苏州，
济南墓地价格也全面赶超在售房屋价格，
2016年济南墓地的均价已经跃升到2万/平以上...
很多墓园也已经一墓难求...
记者了解到，
目前济南的经营性墓地最少一年涨价1000元，
有的甚至一年调两次。
记者联系了济南市物价局了解到，
除了对两处国有墓地的价格有过监管，
其他经营性墓地一直都是
市场调节，自主定价。
有网友调侃：
这真的是死无葬身之地了...
绿色殡葬是指遗体火化后
将骨灰撒海或以树葬
可降解骨灰盒葬、花坛葬、壁葬等
指将逝者骨灰撒向国家海洋局指定的海域，并将逝者姓名免费镌刻在海葬纪念园石碑上，以便亲属祭扫。
指“以树代墓”，即在公墓指定区域内为死者植一棵树或选择一棵大树，在树前挖50*50厘米的土坑，将骨灰直接埋入坑中，不做坟头不立碑，在树前可留一块不大于10*20厘米的标识牌。
指将逝者骨灰用可降解环保骨灰盒装殓后深埋地下，地面栽花、种草或植树，并在墓园指定的纪念墙上免费镌刻逝者姓名作为纪念，以便亲属祭扫。经过一定时间后，埋在地下的生态骨灰盒自然降解，与大地融为一体，此葬区可以循环利用。
指用花坛代替墓穴，将骨灰装入可降解骨灰盒内，埋入花坛土下，花坛上种植花木，并可在花坛边制作10*20厘米的标识牌，刻上逝者姓名，供亲属祭扫。
指将骨灰盒放入墙壁排序的格位中，格位用石材板封闭，并在石材板外表面刻上死者姓名，供亲属祭扫。
为保障大家清明节期间出行需求，
给大家整理了各大公墓及周边公交营运组织情况～
（1）玉顶山公墓
①途经线路:k73路;115路;119路;k146路;k160路;202路;303路;303 支;305路;306路;k301路，共计11条。
②重点线路及调度措施： 115路适时发放高新开发区至经八路青年 西路的区间车。结合客流特点和市民出行时段，适当增加副站屯车 ，同时调取其他线路车辆支援115路。
（2）龙泉公墓
①途经线路:k139路;k151路;515路;BRT5路，共计4条。
②重点线路及调度措施： 151路、BRT5路适时发放全运媒体村至 燕山立交桥区间车。
（3）玉函山公墓
①途经线路:17路;k27路;35路;60路;65路;67路;88路;882路；883路; 885路; 886路; 889路;142路;142支，共计14条。
②重点线路及调度措施：
88路适时发放青年桥至分水岭的区间车；
K27路适时发放营市街至分水岭的区间车；
35路适时发放天桥南、八一立交桥南至分水岭的区间车。
节日期间，公交部门将在玉函公墓出口北侧设置临时乘车区。所 有发往分水岭的区间车辆停靠现分水岭（路西）站点下客，途经线 路除停靠现有站点外，需在临时乘车区停靠上下客，方便乘客乘车 。
（4）长生林公墓（千佛山南门）
①途经线路:137路;k169路;k170路，共计3条。
②重点线路及调度措施： 137路发放重汽技术中心至燕子山西路的 区间车，加密班次。
（5）双峰山公墓
①途经线路: 21路;k22路;23路;86路;153路；153支;k302路;济南大 学开往文贤居临时摆渡线，共计8条。
②重点线路及调度措施：适时增加86路运力投入，发放辛西路北口 至文庄区间车，满足市民出行需求。
最后再次感叹下，
还是加油好好活着吧！
齐鲁晚报（qiluwanbao002）综合头条苏州（toutiaosuzhou）、搜狐焦点济南站、财经网、齐鲁晚报 记者 张泰来 孟燕 、新浪微博
编辑：daidai
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