“北环”纽带，桥接黄河流域发展新通道

山东省交通运输厅 · 公众号 · 山东 · 2024-09-14 19:31

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今年11月，由山东高速集团投资建设的济南绕城高速公路二环线北环段（以下简称济南大北环项目）将全线通车。作为山东省高速公路网“九纵五横一环七射多连”的重要组成部分，济南大北环项目建成通车后，将成为省会北部带动沿线及周边地区社会、经济、文化发展的重要纽带。

这是一条便捷出行的交通纽带。以往从济南章丘到济阳再到德州临邑、禹城，多为县道、村路，大车较多、车辆冗杂，行车安全隐患多、通行时间较长，两市四区县之间通行时间最高长达2小时，济南大北环项目的建成，将缩短通行时间30-60分钟，极大缓解交通压力、缩短通行时间。同时项目建成后将与济高高速、东吕高速、京沪高速、京台高速、济南绕城高速二环线段西环段等5条高速公路，及国道220、104，省道241、242等4条国省道实现交联互通。

这是一条世界第一的桥梁纽带。济南大北环项目黄河特大桥是世界上跨度最大的独塔双跨自锚式悬索桥。大桥全长5837米，主桥采用50+350+350+50米，总长800米的跨径组合独塔自锚式悬索桥设计，采用空间缆索结构，可有效解决独塔双主孔大跨自锚式悬索桥结构整体刚度不足缺陷，具有独特的结构体系创新性，美观又实用。桥塔高度166.2米，融入了济南市市花—荷花元素，形成犹如莲花般绽放的独柱式塔；同时，高耸的塔柱与柔性的主缆配合形成一塔挑两跨的独特景观，将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起，悬吊于黄河之上，河道内无任何支撑桥柱，对黄河通航、泄洪不产生任何影响。这座具有济南特色的黄河特大桥，必然成为黄河流域一处新的打卡地。

这是一条领略自然、人文的景观纽带。济南大北环项目沿线自然景观带、景点众多，黄河、徒骇河周边更是旅游踏青的好地方。自东向西，有七十二泉之一的章丘百脉泉，尽显明清古韵的明水古城，孔子闻韶三月不知肉味的济阳闻韶台遗址，有济南迄今发现最大的汉画像石墓的三官庙汉墓群，复原济水澄波的澄波湖风景区，植有万亩槐林的临邑省级红坛寺森林公园，集考古、研讨、观光、旅游、娱乐为一体的古文化公园禹城禹王亭博物馆等。同时，项目枢纽立交、互通立交、服务区等共栽植乔木、国槐、流苏、银杏、木槿、大叶黄杨等40余种植被18000余棵，为沿途增添绿色生态底色。

这是一条桥接红色文化的精神纽带。山东红色文化底蕴深厚，济南大北环项目的建成，将周边地区红色文化串联起来，形成一条精神纽带。像章丘辛锐纪念馆、济阳县第一党支部旧址、‌禹城市革命纪念馆、临邑前杨村史馆等红色教育基地，处处充满神圣气息，将先辈们的辉煌故事和他们曾经挥洒热血的光辉岁月呈现在大众眼前，用红色精神辐射八方、鼓舞人心、凝聚共识，在学思践悟中感悟红色精神的强大动力。

济南大北环项目将红色文化厚植于项目建设当中，积极探索党建引领“1344模式”，打造“三优四全数智北环”1 个党建品牌，建设“党员先锋队、干部攻坚队、青年突击队”3 支队伍，坚持“拓、创、协、炼”4 个工作路径，构筑品质北环、绿色北环、智慧北环、廉洁北环的“4 维”北环。积极发挥党员先锋队模范作用，在控制性工程黄河特大桥建设中，创新采用了钢-UHPC轻型组合桥面结构，显著提高了钢桥面的疲劳寿命和桥梁结构的耐久性，为桥梁的长期运营和维护提供了有力保障。

这是一条产业文化互通的传播纽带。黄河流域物产丰饶、文化底蕴深厚，农副产品章丘大葱、曲堤黄瓜、垛石驴肉等久居盛名；章丘扁鼓、仁风柳编、柳家秧歌、京胡制作等非物质文化遗产也独具特色，鼓子秧歌、龙山黑陶在黄河流域更是广为流传。项目建成后，将进一步带动周边地区名特优产品、文化“走出去”。

在服务区设计上，济南大北环项目充分借鉴沿线文化特点，临邑享有“槐乡”美誉，因此临邑服务区景观上从槐树上提取了“树”的分枝元素，抽象化处理，结合建筑“树林”造型的外立面，将建筑与景观完美融合在一起，体现出人与自然的和谐共处。

这是一条开启四环时代的重要纽带。作为省会城市，近年来济南城市东部发展迅速，城市西部也逐渐崛起，与此匹配的济南都市圈环线高速公路大东环、大西环两条高速也相继建成，而现在，济南大北环项目作为“北跨”发展的重要交通支撑，连接东西二环，为济南新旧动能转换起步区建设提供交通保障，使省会城市济南迎来新的四环时代。

“北环”的建成通车，将逐步形成“一桥多创新”“一路好风景”“一圈快发展”的省会城市快速发展通道，不断推动沿线社会、经济、文化的发展，为交通强国山东示范区建设贡献“北环”力量。

来源 | 大众新闻客户端