最近大家都听说了一个消息:
贵阳轨道交通1号线观山湖段
即将在本月28号试运行！
许多市民纷纷在朋友圈
进行了”乘坐地铁“的倒计时
那我们到底能不能坐上地铁呢？
答案是不能！
因为试运行≠试运营！
鸣笛、进站，贵阳地铁已经上路了。但是可能跟大家期待的不同，6月28号试运行开始后，乘客可是不能进站乘车的。
《百姓关注》记者 孙志丹：虽然不少人都很期待轨道交通时代的到来，但是这一次还只是空载运行，大家看我身后的车厢里，是没有乘客的。空载运行也就是通过空车运行的方式，检测相应的数据指标，测试安全性能等...
记者了解到，根据国家的相关要求，本次空载试运行要持续至少3个月，直到各项指标都符合标准，经过验收后才能进行下一步的工作，不过试运行和试运营究竟有什么区别呢？
1.试运行：
即将于6月28日启动的1号线首通段试运行，是指在地铁工程初验合格并完成系统联调后的非载客运行。
就是让列车在轨道上空载试跑，其间对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试，对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验。一般而言，试运行的时间，至少是三个月，按照贵阳1号线目前的建设情况，预计将在2018年6月前，进行1号线全线试运行。
2.试运营：
试运营，是指试运行合格后，经国家发改委验收及审批，在完成竣工初验之后、工程竣工验收之前进行的载客运营，其间乘客可购票乘坐地铁。按照计划，预计2018年年内，1号线有望试运营。
正式运营，则是地铁试运营结束，通过竣工验收后从事的载客运营。
据市轨道公司相关负责人介绍，空载试运行后期，大约是在今年7月份左右，市轨道公司会分批次组织相关机关、团体、学校等社会各界人士有组织的上车乘坐感受。“因此，在此之前，希望广大市民给予支持和理解，不要擅自进入地铁各站点。”
去年年底的采访中，市轨道公司董事长李红卫曾告诉记者，1号线初步定为采用计程制，暂定方案是2元起价，最高7元。
据悉，地铁票价的制定是个系统的科学的工程，除了考虑到物价和经济发展水平外，还要上报市委市政府后，再召开听证会，完成规定程序后对社会公布。
目前，市轨道公司的初定方案已上报到政府。最后的票价方案，待听证会后，将正式公布。
位于观山湖区金朱西路旁的下麦西站，是1号线首通段试运行的第一站。
不同于一般位于地下的站点，这是一座地面站。
下麦西站进站大厅
不用像其他站点一样需要下到地下，下麦西站从地面一楼的入口进入后，白色的墙面、米灰色的地砖，售票区域风格简洁大方。
在安检闸口旁边，有一部半米高、黑乎乎的钢制圆球装置。圆球上的吊牌显示，产品名称是“防爆球”。如果按这个名字分析，这也许是类似电影《拆弹专家》中，警方用来丢掷处理炸弹的防爆装置。
进入候车区后，上楼就是站台。作为典型的岛式站台，一侧是前往窦官方向，一侧是往贵阳北站方向。站台上各种标识清晰，便于乘客选择所需方向。
