再发一车。。

这两天看了下公布的数据，发觉一个很有意思的现象，那就是美国核心通胀开始拐头了。

这个拐头意味着美国降息的时间点又要推迟了，甚至如果通胀继续上升还可能会加息一次。

所以我们认为老美真的降息落地，可能要到2024年11月份甚至更晚的时候，而不是人们期待的6月和9月。

老美这边不降息，国内想要通过宽松刺激经济的空间就没那么大，这对我们复苏还是有一定压力的。

今年后面8个月可能最大的问题还是在房地产，这段时间房地产销量下降实在太大了。

可以看出如果看销量变化的话，碧桂园的销量还不到18年巅峰时候的十分之一。

房地产销量起不来的话，很多问题都难以得到解决，下游影响的产业实在太多了。

这也是为啥我们会看到，财务状况出众的优等生万科，最近因为销量下滑太厉害也出现了问题。

如果这个情况持续的话，今年可能最大的雷就是这里房地产优等生也开始暴雷，这样的冲击是巨大的。

好消息是现在新一轮货币宽松已经开始了，我们看到央行的资产负债表已经重新开始扩张了，虽然宽松力度没我们想象的大。

唯一遗憾的是到目前为止，我们还没有看到财政上有实质性的需求提升动作。

从资本市场的角度看，目前整体处在估值低位，可能要做的就是用自 己可承受范围的资金，持续定投等待估值回升的时间到来。

如果回看过往历史的话，我们会看到这里指数已经是连续四根季线阴线了。

过去二十年时间里，连续五根阴线过去只出现在05和18年这种年份，之后又会迎来一段时间的估值扩张。

后续会不会重复之前的规律我们并不知道，毕竟这两年出现了太多超出我们经验和认知的事情。

我们只知道目前市场整体估值依然处于相对低位，国内经济在疫情风控放松之后也在逐步恢复

比如要是看估值的话，全市场的估值依然处在低估的位置，在这个位置已经趴了很久了。

数据来源：集思录

观察全市场收益率的话，这段市场整体已经快要摸到过4%的位置，也是属于低估的位置。

数据来源：集思录

因此在目前的状态下， 在这个位置组合主理人依然是考虑逢低加仓，继续跟投组合。

本次跟投的参考金额是10000元，大家可以按照自己的需求和现金流，选择是否跟车买入。

因为最近窄幅震荡的情况，可能比较适合定投。加仓的次数，可能会提高到三四次每月的样子。

大家也可以选择自动跟车功能，开启这个功能的方法如下图，功能开启之后就不需要每次手动跟车了。

自动跟车的好处就是可以帮助大家管住手，市场低迷的时候大家容易悲观停止跟车，但事后看往往这个时候最适合买入。

自动跟车就是帮助我们自动执行，就算是低迷期不想看也不会错过每一车，这样当市场好转的时候就可以快速翻红。

这里要注意的是，可能有小伙伴设置了自动跟车，但因为盈米宝里钱不够导致自动跟车失败。

且慢这边也做了可以从银行卡按照跟车金额扣款的功能，流程图如下。

未来什么时候就不考虑继续跟投加仓了呢？ 全市场估值过了中间位置之后，也就是中间箭头标记的位置。

大家跟车可以按照自己现金流的实际情况来。比如如果打算每月投入2000的话，

那么可能每月买入三四次，每次跟车500元，相对来说会比较容易规划自己的现金流。

如果想要跟投，可以下载且慢APP，关注上面的饭团积极组合，以及后续的发车调仓情况。

如果对跟投感兴趣，之前又没有注册过且慢账号的话，也可以按照下面的步骤注册，实现一键调仓和跟投。

组合在且慢基金APP上可以买入，也支持一键购买和跟投，操作非常方便。

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