405辆FCEV获国补，云南五龙/中通/金华青年汽车补贴金额位列前三

势银能链 · 公众号 · · 2024-10-10 13:53

正文

势银研究： 势银产业研究服务

势银数据： 势银数据产品服务

势银咨询： 势银咨询顾问服务

势银年会： 2024势银氢能与燃料电池产业年会（联合主办：三一氢能，11月26日-28日，湖南·长沙）点此报名 送绿氢专著

添加文末微信，加 燃料电池 群

10月9日，国家工信部发布《关于2021及以前年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核终审和2022年度补助资金预拨情况的公示》。

经势银能链整理，在燃料电池汽车方面，2016-2021年度新能源汽车推广应用补助应清算补助资金 总计1.692亿 ，申报燃料电池车辆共计496辆， 但通过核定燃料电池车辆405辆。

2016年无燃料电池汽车申报并获得补贴；
2017年12辆燃料电池汽车申报，其中11辆获得补贴，1辆不符合行驶里程数要求；
2018年有57辆燃料电池汽车申报且全部通过审核获得补贴。
2019年有130辆燃料电池汽车申报，其中128辆获得补贴，2辆现场核查不通过。
2020年有286辆燃料电池汽车申报，其中209辆获得补贴，76辆因为车辆注册日期早于推荐目录生效日期和现场核查不通过。
2021年有10辆燃料电池汽车申报，但因为不在补贴范围因此未通过。

从核定推广燃料电池汽车数量和补助金额来看，405辆FCEV中， 云南五龙汽车数量最多，200辆，应清算补助资金共计8000万元； 中通客车位列第二，68辆，应清算补助资金共计3400万元；金华青年汽车第三，60辆，应清算补助资金共计1920万元；其余企业共计77辆，应清算补助资金共计3600万元。