合资车扛不住了！不降个2、3万都不好意思跟中国人打招呼

随着国内汽车市场的越发成熟，各个主流级别的竞争也相当激烈，于是车企们绞尽脑汁开拓新的细分市场，A+级轿车就是这样应运而生的。它们拥有比普通紧凑型车更大的空间、更高的配置，但整体实力又够不着中型车，价格也介于两者中间。用通俗的话来讲就是：比上不足比下有余。今天砖叔就来推荐几款这个级别的车。

砖叔点评：

当新英朗被拉低价格走向更居家的风格之后，它与君威中间就留下一块空白，那么威朗的加入就很顺理成章。威朗是一款主打运动的A+级车，但是相较于对手们，它的内饰和舒适性才更值得夸耀。在预算足够的情况下，我更推荐1.5T+7速双离合的动力总成，因为这才更对得起它的定位。

砖叔点评：

当初眼看现代名图的热销，起亚就坐不住了，赶紧推出了同平台打造的K4，而且两款车的价格几乎重叠。尽管起亚K4的外观更时尚，内饰更豪华，配置也更丰富，但没能取得料想中的销量成绩，连降价都没多大用，也许是品牌认可度的原因吧。

砖叔点评：

标致408是目前东风标致雪铁龙卖得最好的车型，相比于上一代，这一代的408有了脱胎换骨的改变，不错的卖相、丰富的配置，以及全新的平台和动力系统。但刚刚说的销量最好也仅仅是6千台左右，我觉得408应该在换代之前再给多点优惠。

砖叔点评：

C4L是东风雪铁龙针对中国市场开发的一款车型，它的动力总成和标致408一模一样，但是王牌的1.6THP发动机在C4L上面售价更低，所以选这款车的话就可以考虑1.6THP的车型。相比于其他竞品，雪铁龙C4L的优惠力度显然是不够看的，还有很大的降价空间。