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最高优惠15万进店还能聊?还纠结啥“34C”,新一年兄弟们直奔“56E”!

汽车之家  · 公众号  · 汽车  · 2025-02-13 08:00

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早些年车市一直被唱衰,但随着中国品牌的发力,层出不穷的新车涌现,更丰富的能源形式,更多样化的功能体验,以及迪王举起的价格屠刀,等等因素综合在一起,终于让车市在近几年又焕发新生。新车价格也是越卷越低。那么如果你现在手握35万,曾经的你可能在纠结“34C”,但现在你可以大胆的上一层楼,直奔“56E”。

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宝马 2025款 525Li M运动套装

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预算在35万元可以考虑 5系 入门款车型——525Li M运动套装或者豪华套装,二者的区别主要是在内外饰的运动套件上。由于在去年经历了换代,所以即便是入门版车型,在相关配置上一点也不含糊,日常出行需求完全能够覆盖。智能化的功能宝马这次也豪气得一并给到,并没有采用惯用的选装伎俩。当然无钥匙进入功能在入门版车型上是缺失的,这有点让人难以接受。

价格上全款能给到9万元,贷款比例90%及以上可以给到14万的优惠,落地价格分别是39万与34万元左右,这个价格实际购买还有一定聊的空间。如果选择金融贷款的话,部分合作银行可以提前还款,也就是说你承担一年的贷款费用即可多获得5万元的优惠,整体性价比还是挺高的。

奔驰 2025款 E 260 L

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作为“56E”中指导价最高的奔驰E级,即便是入门版的E 260 L采取90%以上的贷款比例,落地价也在36万元左右。目前这款车也提供了运动版,主要区别是外观的立标与大标,个人觉得到了E级还是选择立标版本更好。在配置上,入门版车型前部中间气囊、膝部气囊等安全配置没有被阉割,像是L2级驾驶辅助、车机功能也同样具备。只是这个价格嘛确实有些高。如果对三叉星有执念,如今可以圆梦了。

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