为坑爹而生？以后我们能买哪些大众车型？

大众集团在中国有着两个盟友

一汽集团以及上汽集团

而为了发展新能源汽车

大众拉上了我国的江淮集团

所以未来将有着江淮大众这一合资品牌

无论是上汽大众还是一汽大众，他们都有着自己独特的车型。在高端紧凑型车方面，一汽大众有速腾，而上汽大众则是凌渡。而中型车方面，上汽大众则是帕萨特，一汽大众则是迈腾。那么问题来了，江淮大众究竟能生产些什么车型？

大众如今有着什么“带电”车型？

对于这个问题，我们了解到大众有着MEB这一电动车平台，具体的车型也仅仅是奥迪e-tron quattro以及大众I.D。对于MQB平台则是大众e-高尔夫，此外还有着途观L混动版本。

但是对于平台，江淮方面都是“零经验零建设”，要想建设需要不短的时间，要是慢里斯条地建设肯定赶不上新能源汽车这个潮流。加上大众大多数平台都集中在上汽大众以及一汽大众上，若是江淮大众生产这些“先进”平台的产品，势必对另外两家产品产生极大影响。所以江淮大众只能生产以外的车型。

大众为何要找江淮？

其实这个在一姐看来非常简单，江淮已经有着自家的纯电动平台以及经验。旗下就有着好几款电动汽车，譬如在江淮和悦基础上打造的江淮iEV，在江淮S2基础上打造的iEV6S。

（比亚迪早就拉上了戴姆勒打造了腾势品牌）

这些经验以及平台都是大众看中江淮的原因，对于奇瑞以及北汽新能源，一姐觉得是——利益没有谈妥，它们想要合作的话双方必然在利益方面僵持。毕竟它们实力还是有的，在大众研发低价新能源车型经验薄弱的环境下，当然是“软柿子”的江淮更好说话。

未来我们将有什么大众新能源车型？

对于这个问题大众已经做出的解释，江淮大众并不会使用大众旗下平台，所打造的新能源车型也不会悬挂大众车标。使用的将会是江淮现有平台，不过会大量融入大众的技术。所以一姐可以大胆的预测，江淮大众其实不过是一个幌子，是大众借着新能源汽车这一名号想在中国捞一笔。对，就是你们都懂的补贴。

换汤不换药，大众因为在新能源车型经验的薄弱，江淮大众更多会是一辆“加强版”的江淮新能源汽车。江淮缺乏的是品牌知名度以及生产线管理经验，而这些恰恰是大众所能给予的。此外若是大众“大方”的话，说不定江淮大众还能有来自大众方面的底盘调校经验以及电子设备。

为什么不悬挂大众车标？

（上图为知豆D2）

道理也很简单，江淮大众将着重在经济新能源汽车上。根据知豆以及北汽新能源它们的定位，以及江淮大众可能的车型预测，它们的价格预计在5-12万之间（补贴后）。对于这些车型大众担心这么“低价”会影响到自家大众的形象，所以不悬挂大众车标也是最为妥当的。

因此未来我们能买到“加强版”的江淮新能源汽车，价格更高不过配置也更为丰富，质感上提升幅度会比较大。