京沪高铁:
24Q3 收入-1%,净利润-2%
(1)三季度高温对旅游出行有影响。商务出行也欠佳。
(2)旅游向西部转移,影响东部发运量。今年增速最快的是成都局、青藏公司、呼和浩特、乌鲁木齐、西安、郑州这些局。增幅高的有500-600%。旅游出行一般占比26-27%,今年学生出行下降10%+,儿童票下降8%+
(3)今年全国铁路旅客增幅12%,京沪高铁全口径旅客运量增幅6%。
(4)24Q3同比班列数同比少了4%,客票收入少了7.5%,旅座周转量少3.5%,人均票款少3.2%。平均运距少3.7%。
(5)10月同比班列数同比少了7.4%,客座率少了4.1%,旅座周转量少7.6%,人均票款+0.3%。平均运距+0.4%。
24Q3 收入-1%,净利润-2%
(1)三季度高温对旅游出行有影响。商务出行也欠佳。
(2)旅游向西部转移,影响东部发运量。今年增速最快的是成都局、青藏公司、呼和浩特、乌鲁木齐、西安、郑州这些局。增幅高的有500-600%。旅游出行一般占比26-27%,今年学生出行下降10%+,儿童票下降8%+
(3)今年全国铁路旅客增幅12%,京沪高铁全口径旅客运量增幅6%。
(4)24Q3同比班列数同比少了4%,客票收入少了7.5%,旅座周转量少3.5%,人均票款少3.2%。平均运距少3.7%。
(5)10月同比班列数同比少了7.4%,客座率少了4.1%,旅座周转量少7.6%,人均票款+0.3%。平均运距+0.4%。