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小白读财
xbducai
导读：11月22日，台湾历史最悠久的民营航空公司——复兴航空宣布解散。
“每天一开门，就亏一千万，昨天下午3点还在凑钱，实在撑不下去了。”
复兴航空董事长林明升在告别会上解释说。“5年内飞遍亚洲主要城市”曾是林明升的雄心，但豪言犹在，他的翅膀却断了。
富二代接班，最年轻的董事长
时刻西装笔挺，也把洗剪吹弄得上好的林明升，是位标准的富二代。
林明升的爷爷林灯是台湾著名企业家林灯。鼎盛时，林灯创办的国产集团，曾位居台湾十大财团之列，产业版图横跨建材、电信、房地产、航空等众多领域。
林灯去世后，国产集团由其长子林嘉政接班，但这位大太子没能守好国产的大摊子。
整个集团都不好以后，林明升的父亲林孝信上任，壮士断臂，力挽狂澜，把国产集团从死亡边缘拉回来，还一步步再回舞台中央。
如今，国产集团虽已不如当初的地位，但实力依然不容小觑，林孝信也是身家过百亿的大富豪。
现年43岁的林明升是林孝信的长子，这次出事之前，他除了喜欢保时捷，还开保时捷搞了次交通肇事逃逸外，一直都是世人眼中的好孩子。
林明升12岁到美国做小留学生，在加州大学取得法学博士学位后，回台湾商界历炼，从业务行销开始，一步步爬到父亲接班人的位置。
2004年，林明升进入家族旗下的“复兴航空”做董事，2006年再兼任复兴航空机队规划委员会，机队规划小组召集人。
2010年6月，林名升出任复兴航空董事长，在37岁时完全拥有了自己的一片天，也成为台湾航空史上最年轻的董事长。
油门踩到底，全台湾最敢冲的人
成立于1951年，从货运和包机业务干起的复兴航空，是台湾第一家民营航空公司，也是林灯当年从别人手里接管过来的产业。林灯酷爱航空业，并在收购之后一路打整，把复兴航空做成了一度在台湾航空业表现最好的公司。
林明升上任之前，复兴航空算是航空业小而美的典型。
公司主要经营岛内及两岸航线，虽然规模有限，做了几十年的台湾老三，但盈利水平却一直不输于人。但在父亲人人都是第一代的精神感召下，
林明升不满足小而美，要做大而强。
如何大而强？林明升的思路很清晰：拥有更多的飞机，飞向更广的天空。在此目标下，
他大胆进击，油门踩到底，主动成为台湾航空业新一轮竞赛的吹哨人。
上任当年，林明升就一口气订购8架新飞机：2架大型A330-300客机以及6架A321客机。之后，他一手迅猛布局两岸航线，一手跟行业博弈，杀人长期由华航、长荣把持国际航线新领域，还大声喊出“5年内飞遍亚洲主要城市”的口号。
他的进攻一度凑效了，尤其在大陆游客激增，两岸直航的支撑下。
2011年，上任才1年的林明升就实现了复兴航空几十年都没实现的大突破，成功将公司在台湾上市，在一片看好中成为航空业股王，并创下经营绩效的历史新高。
2012年，空客向复兴航空交付了第一架A330客机，林明升也正式飞出台湾和两岸，飞向国际。当年7月，公司还入选全球最佳航空公司并名列第6位，也是台湾唯一进榜的航空业者。
可以飞出台湾了，全世界都看到我们的成绩了
，而且盈利比别人高，
员工们也都个个抬头挺胸，闷头做了几十年小三的复兴航空仿佛已如睡狮醒来，找回了台湾第一家的荣耀。
再之后，在两岸航线业务持续爆发，岛内大陆观光客激增的支持下，复兴航空迎来一个又一个利好。
财团积极贷款，私募基金主动入局，航线不断新开，每股盈利连续3年超越老大华航及老二长荣，俨然已是台湾最会赚钱，也最有前途的航空业者。
一片大好下，雄心勃勃地林明升还是不满足。他要飞得更高更远，他要让复兴航空真正复兴，全面复兴，伟大复兴。
2013年11月，复兴航空宣布投入20亿新台币进军廉价航空市场；
2014年1月，复兴航空正式创立台湾威航，写下台湾第一家廉价航空公司的新历史。
“我们在展现我们有企图心，也有这个野心和底气说我们要持续成长。”面对有人质疑他步子太大会扯着蛋，林明升晃着牛闪闪的财务报表，信誓旦旦地强调。
就在这风光无限好的时刻，巨大的灾难接连降临了。
两次大空难，坠入万劫不复的深渊
2014年7月23日晚，林明升的电话突然响了。还没听完电话，他就几乎要摊在地上。对方向他报告：公司从高雄飞往马公的GE222班机，坠毁了。
官方公布的消息显示，执飞当期GE222航班的这架飞机在飞行中走错了方向，
降落时两名驾驶员都没有看见跑道，造成了事故发生。49人因此罹难。
被五雷轰顶的林明升紧急飞往事故现场，向罹难家属下跪致歉，表态自己深知事件造成的伤害是任何形式都无法弥补的，但公司“一定会尽最大责任善后，帮忙家属及伤者度过难关，企盼大家谅解。”
这么严重的灾难在复兴航空的历史上从来没有过，现在却要史上最年轻的董事长来面对，这对林明升的打击是巨大的，对公司的负面也是史无前例。
两年前刚刚进入全球最佳，这一转眼，就被选入了全球“最危险航空公司”之列。
虽然保险公司负责了大部分赔偿，从当期财务层面看，公司损失尚可承受，但安全是航空公司的生命，这么大的空难发生在这样一家小公司，谁还敢坐复兴的飞机？谁还敢给复兴借钱？谁还敢给复兴新批航线？谁还会长期持有复兴的股票？
公司内部，更是一时人心惶惶。
危急时刻，老爸林孝信站出来帮助林明升善后，
还鼓励他从“一生中最黑暗、最难过的一天”走出来，站起来。但旧难未解，轰的一声，大事又发生了。
