美氢燃料车企Nikola涉嫌欺诈通用汽车撤回持股计划

无所不能 · 公众号 · · 2020-12-02 16:43

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【财新网】（记者刘雨锟）11月30日，通用汽车宣布撤回持股Nikola的计划，仅保留两家在氢燃料电池系统领域合作关系。通用也不再帮助Nikola打造其纯电动皮卡Badger。

美国氢燃料初创公司Nikola成立于2015年，是一家主要生产氢燃料电池汽车的初创公司，已先后发布四款车型，包括三款氢燃料卡车和一款纯电动皮卡Badger。这些产品都还没有实现量产。Nikola今年9月遭到机构做空，认为其技术造假。（详见财新网报道“创始人涉欺诈指控辞职美国氢燃料电池明星车企股价暴跌”）

通用汽车缩减与Nikola合作消息发布后，Nikola（NASDAQ：NKLA）股价大跌26.9%，每股收报20.41美元，公司市值78亿美元，相比市值最高时已经跌去四分之三。通用汽车（NYSE：GM）股价也下跌2.7%，每股收报43.84美元。

Nikola一度是明星创业公司。2016年至上市前，Nikola先后经历4轮融资，总额达5.26亿美元。2020年6月4日，Nikola借壳一家名为“VectoIQ”的SPAC（特殊目的收购公司）上市。上市伊始，Nikola股价一度暴涨至每股79美元，市值超过福特汽车。

今年9月8日，通用汽车宣布与Nikola达成战略合作，Nikola计划向通用汽车发行4769万股股票，当时这部分股票价值约20亿美元，该交易完成后通用汽车将持有Nikola11%的股份。同时，通用汽车将帮助Nikola设计、生产包括Badger在内多个车型。按Nikola原定计划，Badger将在2022年下半年正式生产。特斯拉的电动皮卡Cybertruck同样计划于2022年量产。

随即在9月10日，Nikola遭到做空。沽空机构Hindenburg Research当天发布报告称，Nikola的氢燃料电池汽车技术是一场骗局。报告指出，公司在2018年展示氢燃料卡车Nikola One时，车辆并不能驾驶，该公司实际上把车拉到山顶，然后推了下去。报告还称Nikola多项技术和资产均为谎言。

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本文摘引自新闻付费网站“财新网”