共享单车的上亿押金去哪了?还能要回来吗？|共享单车，能骑多远？

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言

共享单车，如今是很多人短途出行的首选。使用单车一小时一块钱，甚至免费，但押金却高至99、甚至299元。据不完全估算，共享单车市场的押金、充值余额存量已达数十亿元。这笔钱流向了何处、有没有人监管？我们的押金会不会有一天突然不翼而飞了？

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福建莆田本土品牌卡拉单车，在今年初首批向市场投放了600多辆单车，但因车辆设计和用户不文明使用等因素，面世仅10多天，就有超过七成的单车离奇“失踪”。随后，投资方毅然撤资，并划走了部分用户的押金，导致公司运营资金紧张，用户退还押金困难。

王晓峰：其实299是没办法完全覆盖我的制造成本的，这是毫无疑问的。传统的自行车是收200到400的押金不等，我们取了一个中值。同时我们的用户在退押金的时候，绝大多数都是秒退的，没做任何的截留。我们跟招行有合作，专款专用，你要是再问就不能问我了，这是招行过来去（做的），所以这个大家应该相信，有规则的限制。

王晓峰：有句话叫“无恒产者无恒心”，其实押金这个事儿呢，不构成用户使用这个产品的障碍。相反的话呢，它其实会对用户的一些可能的不良行为会有一些约束作用，因为你知道如果你白天骑车的时候去捣蛋，把它弄坏了你要去赔偿。