比普通轮胎贵一半！防爆胎到底实不实用？

轮胎对于车辆行驶的重要性不言而喻，轮胎生产商自然也非常注重轮胎的研发。目前，相对于普通轮胎有一定升级的自然是缺气保用轮胎。咱们在肯定的缺气保用轮胎作用的同时，不得不说它还是存在很多不足，价格贵上不少。今天茶哥就来和大家聊聊缺气保用轮胎，看看是否值得购买？

很多人习惯把缺气保用轮胎叫成“防爆胎”，但不得不强调它和防爆胎还是有些距离的。缺气保用轮胎之所以有这样的作用还是因为它的结构与普通胎不同。胎壁明显比普通胎更厚，这样能确保在出现漏气或爆胎的情况下，轮胎能够给予车辆一定的支撑力，保证车辆安全还有短暂行驶。

那么怎么看出缺气保用胎与普通胎的区别呢？缺气保用胎上面有“RSC”的标识。

优点：

1、缺气保用胎确实在安全上有更大的保障，能有效降低爆胎的风险。

2、有了这样的轮胎，在发生漏气或者爆胎的情况，能以一定的速度行驶80公里，足以让你找到附近的维修点进行维修。

3、安装了这样的轮胎，自然不用带备胎，在节省空间的同时，在轮胎漏气时也不用自己进行更换。

缺点：

1、由于胎壁的特殊设计，造成轮胎比普通胎硬度更高，因此在舒适性上确实有所下降。

2、同样是因为胎壁的设计，在重量上会比普通胎更重，由于更多材料的应用，重量增加也属正常。

3、当然最主要的一点是价格要贵上不少，像下面看到的某4S店的缺气保用胎价格表，同规格的缺气保用胎，价格普遍要比普通胎贵上50%左右。

老是说缺气保用胎比普通胎更加安全。那到底安全在哪呢？最主要的体现还是在高速时出现爆胎情况。当然高速时，缺气保用胎发生爆胎的一瞬间和普通胎并没有大的区别，但是由于爆胎时产生的负重都集中在爆胎侧，汽车会出现短暂的失控；此时只要抓紧方向盘、松开油门，缺气保用胎能以其有韧性和支撑性的胎壁给汽车很好的支撑，使汽车较快速恢复控制。简单地说，就是在高速时爆胎，缺气保用胎比普通胎能使汽车更加容易恢复控制。

目前有卖缺气保用胎的4S店都是只换不补，而到路边店，由于胎壁太硬不好扒，路边的维修师傅一般不太“感冒”；同时有可能毁胎。这样的情况造成缺气保用胎一般破胎很难补胎。当然据茶哥了解到的情况，个别4S店会私自接补胎，但要价相当高，补一个洞一百。不论在价格还是破胎后的补胎价格都让多数车主无法接受。

至于这个问题，主要还是看个人。更加注重安全性且经济允许的车主可以选择安装缺气保用胎。茶哥认为，可以根据平常的驾驶习惯、使用路况等情况来看是否需要装缺气保用胎。