“鹘鹰”首次亮相巴黎航展，中国航空参展30周年带来哪些料？

▲ 2016年，被称为“鹘鹰2.0”的改进型歼-31试飞成功，与此前的1.0版本相比，改进版本的隐身能力， 机动性 和 最大飞行速度 都有提升。

▲ 原来机翼根部的 “鼓包”成功瘦身 ，翼梢位置做了切角处理，改善了雷达反射截面，另一方面也能减小飞行阻力。

▲ 机身比过去更小，流线型更好，装备内部武器舱，可以装备多种先进的空对空和空对地武器。自身在不断升级改进的“鹘鹰”在国际上也很有竞争力。

▲ 据介绍，FC-31鹘鹰主打 外贸 。目前国际市场上可以出口外卖的第四代隐身战斗机，只有美国的F-35和“鹘鹰”。

▲ 鹘鹰战机最大起飞重量预计为28吨，与F-35战机差不多；二者的隐形能力和综合作战能力也相近；而F-35是一台发动机，“鹘鹰”是双发， 可靠性更好 ，整机的推力也更大。

C929客舱布置首次亮相巴黎

另外，“中俄远程宽体客机”（C929）客舱布置也在巴黎航展首次亮相：采用头等舱、商务舱和经济舱标准三舱布局，共280座。

中国展团“有备而来”

本届巴黎航展，中国航空工业以“扩大与国际航空产业合作”为主题。

军品模型摆放，大概是这么一个空间关系。

运12E。别看飞机小，运12可是新中国第一种拿到国际适航证的固定翼飞机，远销北美、南美、亚太、俄罗斯。好用！

远远看去，是新舟700。涡桨机省油，适应野外粗粝跑道。亚非拉首选，经济实惠。

直10ME武装直升机、直19E武装直升机，都是出口型，也是头次参加巴黎航展。远景是运9E出口型军用运输机。

在近年来的全球反恐战争中，中国无人机凭借合理的价格、优良的性能赢得了国际声誉。前面深灰色的是“翼龙Ⅱ”，后面浅灰的是“翼龙Ⅰ”。

这个角度看三种民机，左起运12E、新舟700、运12F。运12F今年初已经在加拿大完成了自然结冰适航取证试验。